реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 01.10.2006, 08:02   #1
LVM
 
Аватар для LVM
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Тула
Имя: Вячеслав
Авто: ex G2 GS-T,M/T,JDM
Сообщений: 6
Вопрос к знатокам.На днях приговорили рулевую рейку.Ценник новой зашкаливает. :huh: Давным давно эта тема поднималась,вроде как простым до безобразия ремонтом-никто не вспомнит?На всех ДСМах 1 и 2 поколения они одинаковые?Мож у кого завалялась в кармане ?

Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 15:22..
LVM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2006, 19:37   #2
extrimer
 
Аватар для extrimer
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
У самого начала потихоньку подтекать.
Искал на екзисте ремпомплект... не нашел как такового.
Вот теперь и думаю, есть ли смысл в переборке или найти контрактную? Ну если сальники сдохли, то допустим можно подобрать, а если выработка пары?
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
extrimer вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2006, 20:27   #3
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
у самого течёт. слышал в клубе, кто то чинил такое у Игоря на Рижской(Москва). Может кто - отпишется?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.10.2006, 20:37   #4
den812
 
Аватар для den812
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: СПб
Имя: Denis
Авто: G2 GST JPN
Сообщений: 174
у меня не течет но появился отчетливый люфт помоему уже катастрофический ... подкручивание болтика прижимного дает подклинивание рейки...

что блин за засада
__________________
DSM-Club.ru



den812 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.10.2006, 13:12   #5
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
Я недавно сам менял сальник в рейке на Г1. Менял без съема рейки, единственный геморой это снятие-установка стопорного кольца рулевой тяги, без снятия чтобы его срубить и новый заколотить протрахался часов 5 Результатом доволен на все 100. Ремкомлект на Г1 бьется капсом без проблем, на Г2 не знаю.
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.10.2006, 13:59   #6
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
номер сразу не скажешь?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.10.2006, 14:27   #7
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
MB682006

Мне привезли из эмиратов за 2200р. Там короче штуки 4 сальников, куча колечек, стопорные кольца, гайка, смазка и т.п., короче в мануале все разжовано отлично что и как, впринципе снять рейку не проблема в манулае также это все описано.
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2006, 01:21   #8
extrimer
 
Аватар для extrimer
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
Я так понимаю на Г-1 и Г-2 разные рейки...
Кто нить знает номер ремкомплекта на Г-2? Или я тильно туплю, но на схемах я его не нахожу
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
extrimer вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2006, 12:50   #9
Rodion
 
Аватар для Rodion
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тула
Имя: Родион
Авто: был G2 GST АКПП
Сообщений: 302
На Г2 ремкомплект состоит только из сальников. Номер, к сожалению, не помню, но он точно был

А, вот, нашел -- MR198998.
Rodion вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2006, 13:02   #10
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
так - номер MB682006 - это Комплект прокладок рулевой рейки
берём caps и смотрим

usa
1g
d22 MB501729 или MB844738 или MB682006
d27 MB844738
2g
d32 MR198998
d33 MR198998

eur
d22 MB844738
d27 MB844738
2g
d32 MR198998

jap
1g
d22 MB844738
d27 MB844738

2g
d32 MR198998
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2006, 15:22   #11
Jackal
 
Аватар для Jackal
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Мичуринский пр-т.
Имя: Пётр
Авто: ex G1, ныне Jeep Wrangler
Сообщений: 49
Общался я с Игорем с рижской, с его слов - ремонт рейки на сколько дорогое, на столько же и бесполезное дело. Лучше взять б/у в хорошем состоянии, прослужит дольше. У него она вроде 5000 стоит.
Сам катаюсь с текущей, сцыт просто катастрофически, за полторы-две недели бачок, зато по состоянию в плане люфта просто идеал, по сему и не меняю.
__________________
Все будем в аду, но я буду с вилами...
Jackal вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2006, 15:29   #12
den812
 
Аватар для den812
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: СПб
Имя: Denis
Авто: G2 GST JPN
Сообщений: 174
критический люфт рейки это 3см на ободе руля при работающем ГУРе ... похоже что-то пора делать (
__________________
DSM-Club.ru



den812 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2006, 19:10   #13
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
может быть люфт в руле из-за люфта в рулевых наконечниках и тягах?
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2006, 12:42   #14
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
Ремкомплект помогает или непомогает, это видно стразу.
В Питере на заводе Нева далают полный перебор реек с гарантией.
На одном из G2 JAP рейку там уже ремонтировали.
Цену точно не помню, но вроде в районе 300$.
Подробности повыясняю.

У меня есть рейка БУ от G2 Turbo. Состояние неизвестное.
Могу продать для опытов.

Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.10.2006, 12:23   #15
Drago 1G
Гость
 
Аватар для Drago 1G
 
Сообщений: n/a
Коль, чет я непонял, для моего г1 по какому номеру тада заказывать?? MB682006 или "d27 MB844738"
в эксисте пробиваются оба номера - комплект прокладок. какой пральный?
кстати, ели номера разные, значит комплекты разные. тада получается что и рейки разные?
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куплю Куплю трубки и навесное для задней рулевой рейки diablorossa Частные объявления по запчастям 3Si 2 27.06.2019 03:09
Куплю насос задней рулевой рейки Borman Частные объявления по запчастям 3Si 4 12.04.2017 15:01
Трубки рулевой рейки Dodжик Обслуживание и Эксплуатация 3Si 9 04.04.2016 23:15
Взаимозаменяемость рулевой рейки славочек Обслуживание и Эксплуатация 3Si 1 23.07.2015 16:38
Замена рулевой рейки MightyD Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 08.02.2010 17:35

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб