Съездил недавно на диагностику кондея.
Первый час - полет нормальный, затем начал работать с перебоями с морганием лампочки.
Потом стала гореть исправно, но работать кондей стал хуже.
Заглянул в заказ-наряд - залито 650!!!! грамм фреона, как я понял это не есть норм
Заехал в контору, холодильщика не было, но первый попавшийся мастер сказал, что 650 - это нормально т.е. впихивать фреон нужно до упора)))
Завтра ехать разговаривать с Х-м..заливать 430гр или опять сколько влезет??

Хладоген надо заполнять по давлению в системе, у меня например полностью если оставить в системе 430 грамм - мастер сказал что просто трубка рванет какая нибудь, т.к. давление на 3-4 тысячах оборотов - 15 бар уже в системе, поэтому мне его даже скидывали, соответственно если у тебя система исправна - нужно закачивать 430 грамм + сколько то грамм масла...

по наряду 650!!!
Не думаю, что занимались приписками с его копеечной стоимостью
Про масло ни слова...
диагностику сначала делали, систему проверяли..
Опять 650 заливать?:at:

Довел до ума кондей,все работает все супер....но теперь едешь с кондеем и машину начинет иногда поддергивать,как лечить??или так и будет т.к. компрессор умирает??

узнал что-нибудь?

шкив коленвала не прокручивается
 

открыл капот и вот что увидел:
http://imageshack.us/photo/my-images/716/lswx.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/31/yzpa.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/16/qg9u.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/845/soir.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/191/yiul.jpg/

с чего бы он клина поймал?
это, оказался шкив компрессора.
вопрос, менять полностью компрессор или только шкив

Smartlife, ремень оборвало или снял? Как это не прокручивается? Со снятым ремнем рукой крутил?

ремень сам оборвался. верхний шкив работает. а компрессора нет.он аж синий был и вонь в салоне стояла от ремня, когда он об неработающий шкив терся...

Другой вопрос, а кондей выключен был при этом. (Если включен обдув на лобовое, то он автоматически включается)

кондей выключен был, работала просто печка на минимуме...

Я про обдув на лобовое не зря написал

да на лобовое стоял

Значит работал кондей, при этом лампочка что он включен не горит.
Попробуй на заглушенном двигле при выкл зажигании рукой провернуть шкив, его внутренюю часть, там гдедорожки для ремня.

пробовал. не крутится. я ж говорю клина поймал...