а оригинал он же exedy? exedy гораздо дешевле если именно его заказывать.

заказал себе F1 керамику демпферную 6 лепестков, диск+корзина кит. буду тестировать летом)

вот мне интересно, какая мощность у авто что многие берут керамику? Просто, насколько я знаю, керамика быстро съедает как маховик, так и корзину и смысла в ней нет имхо, до 500 л.с. можно просто поставить кевларовый диск+ корзина с 2й диафрагмой ИМХО

да мне пофег что она съедает, я никуда на той машине не езжу кроме гонок и тусовок))
пусть с запасом будет. я планирую стартовать на сликах и ланче, боюсь развалится органика.

смысл в коэффициенте трения, там он выше чем у других материалов

magusorel, не ну если это корч то без вопросов, я думал что это стритмобиль)

Добавлено через 1 минуту
тогда есть смысл в замене нажимного диска в корзине на стальной, это даёт около 30% улучшения сцепления

Приехала сцепа F1 керамика. на вид качественная. Позже фотки выложу.

Добавлено через 5 часов 11 минут
http://img-fotki.yandex.ru/get/6005/..._1156f237_orig

http://img-fotki.yandex.ru/get/2708/..._67241e79_orig

http://img-fotki.yandex.ru/get/2708/..._3a01835a_orig

Какую сцепу выбирать для 220-300л.с. на каждый день, с возможностью иногда по отжигать, чтобы не трястись что спалишь и комфорто ездить?

Immortal, оригинал (корзина, диск, выжимной)

Можно подробней? А то мне когда собрали сцепление поставили какой-то нонейм подшипник. И сейчас после 5000 об/мин начинается букс. Может в нём проблема?

подшибник и букс никак не связаны. В корзине ставят дополнительую диафрагму и меняют чугуный нажимной диск на стальной, у стали коэф. трения выше примерно на 20-30%. В москве это делают на ДДТ

Понял, не мой случай.

Помогите советом.
 

Накрылось штатное сцепление на G1 мотор 4G63, хочу поставить усиленую сцепу.
South Bend Clutch Stage 2 DAILY Актуальна ли замена не затрагивая маховик? и может ли быть геморой при установке?
http://boostmasters.ru/product_info....oducts_id=1231

bariga07, у тебя атмо или турбо?

если атмо, то смысла в замене нет, а если турбо, то все тюненые сцепы болт-он

атмо. просто первая сцепа прожила всего ничего 20 000 VALEO, хочется чегото понадежнее.
вообще штатный маховик выдержит?

ну валео далеко не лучшая сцепа... почему бы не поставить оригинал мицубиси?