ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   1g2g Регулятор давления топлива (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=29966)

Andrey325090 10.12.2012 19:07

Подскажите а как подключать топлевный регулятор к топлевной рейке через стоковый регулятор???

Добавлено через 31 секунду
просто снять со стоковго шланг который идёт на впускной колектор?? или нет?

LastPrince 10.12.2012 19:20

типо того, только если тюнь регулятор, то его еще крутить надо добиваясь нужного давления

costarika 10.12.2012 19:42

Цитата:

Сообщение от Andrey325090 (Сообщение 775626)
Подскажите а как подключать топлевный регулятор к топлевной рейке через стоковый регулятор???

никак, снять нужно сток, или тюнь или сток, в стоке то мембрана никуда не делась

m2x 10.12.2012 21:15

Цитата:

Сообщение от Andrey325090 (Сообщение 775626)
Подскажите а как подключать топлевный регулятор к топлевной рейке через стоковый регулятор???

Добавлено через 31 секунду
просто снять со стоковго шланг который идёт на впускной колектор?? или нет?

нужен переходник на рейку. обычно идет в комплекте для установки для тюненого регулятора

uhoplan 10.12.2012 23:08

если не идет в комплекте, то есть отдельно переходы на рейку
http://u-tune.ru/components/com_virt...-DSM-EVO-1.JPG
http://u-tune.ru/an-fittingi-homuty/...reyku-dsm.html

Andrey325090 10.12.2012 23:23

и почём нынче такой переходник???

я как то натыкался на чью то фотку подкапотного...так там если не ошибаюсь стоял стоковый регулятор а от него шёл шланг на тюненый регулятор....

Добавлено через 3 минуты
600р.??=)) я подумаю

magusorel 11.12.2012 00:01

теоретически если хочешь увеличить давление можно и после стокового регулятора поставить, а вот уменьшить не получится (допустим после установки более мощного насоса)

GoldenHell 11.12.2012 09:15

А кто нибудь вообще проверял на сколько стокового регулятора хватает ?
Вон у друга на субарике стоковый регулятор прекрасно переварил Вальбру 400 лт/ч
Давление в системе не изменилось. Что на холостых, что при бусте в 1 кг

shad 11.12.2012 11:10

насосы: сток атмо, сток турбо, валбра 170lph, 340 стелс - все на сток атмо РДВ - никаких изменений, все держит.

где-то на тюнерсах давно читал, что турбовые РДВ могут не держать нормальных насосов,
но при этом сток атмо - держат. поскольку изначально и меня была атмо - так и оставил.

Slavonic 11.12.2012 12:31

Цитата:

Сообщение от shad (Сообщение 775816)
насосы: сток атмо, сток турбо, валбра 170lph, 340 стелс - все на сток атмо РДВ - никаких изменений, все держит.

где-то на тюнерсах давно читал, что турбовые РДВ могут не держать нормальных насосов,
но при этом сток атмо - держат. поскольку изначально и меня была атмо - так и оставил.

Так в атме же давление другое. Как ты её оставил при турбовке?

На тюнерсах пишут, что стоковый турбо живёт максимум с вальброй 190, а 250 его за год продавливает и он не держит давку.

shad 11.12.2012 13:50

У меня не сток мозг, как и что мешает поставить атмо рдв на сток мозге, я не знаю.
трубка от регулятора прямо в коллектор, без всяких клапанов.

Andrey325090 11.12.2012 17:18

у меня сток атмо регулятор стоит а насос я поставил вальбро 255. я так понимаю давление дожно быть 3кг в рейке..если поставить тюненый регулятор после стокового возможно отрегулировать на 3кг.? и вообще какое давление у сток атмо регулятора??

shad 11.12.2012 17:36

Нет. У тебя в обратке, после стокового, давления, как такового нет.
машина атмо?

Andrey325090 11.12.2012 17:41

да, машина была атмо но теперь делаю турбо

Sky_3G 25.12.2012 19:02

Кто знает:
атмо регулятор топлива и турбо - одинаковые?
т.е. алгоритм одинаковый - давление топлива поднимается с увеличением оборотов?


Текущее время: 23:52. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб