Ну Ostrich тема не новая, Фет её использует при настройке. Но ценник меня не радует.
У меня есть такая идея:
-покупаем или делаем кабель http://www.hamotorsports.com/ostrich...ent-cable.html 10$ плюс доставка
-покупаем usb программатор за 40$
-подключаем кабель в кроватку, сверху епром чип
-подключаем кабель к программатору, тут сложнее, но можно взять два кабеля, будет проще соединять
-программатор через usb к ноуту, закрепляем выводим разъём куда хочется

Не факт что это будет работать с TunerPro RT напрямую, но в остальном получается почти онлайн прошивка за 50-70 $
Критика приветствуется :)

а мозгам кирдык не придет когда начнешь шить подключенную микруху? и не факт что вообще прошьется. и нифига на онлайн) просто что не выковыривать.

Добавлено через 2 минуты
ломаная есть?

прога условно бесплатная http://www.tunerpro.net/
есть две версии, RT как заз для эмуляторов типа острич
Что все понимают под онлайн-прошивкой? Заглушил-прошил-завёл?

онлайн я так понимаю прям во время работы двигателя менять параметры...
меня конкретно интересует двухрежимная прошивка, чтобы грубо говоря с кнопки переключалась прям во время движения.
походу буду как в форсаже1 прям на энтер давить во время заезда))))

magusorel: разные прошивки нужны для разных видов топлива.
переключение между прошивками во время работы оправдано лишь в случае 2 режимов: (а) обычного топлива и (б) обычного топлива + бонус (водометанол). бонус должен активироваться тоже с той же кнопки.

вариант двух бензобаков думаю всерьез никто не рассматривает :))

Насколько мне рассказывали владельцы эво8 мозга онлайн-прошивка это заглушил-залил-завёл.
А зачем тебе во время движения? Одной рукой руль крутишь, другой углы зажигания меняешь)))

У меня другая добавка - закись азота. Да активировать надо непосредственно с кнопки ну или ентер успею нажать

Но прошивать вставленную в мозги микруху стремно, так что наверное лучше потратиться на нормальный девайс. 200 баксов в нашем деле погоды не сделают)

magusorel,
Где 200 $ там и 400 $.
Может тогда уже потратится на совсем нормальный девайз и купить ECM-Link ?

500$ дсмлинк с доставкой с ебея. ну можно конечно купить. в любом случае и то и другое проверенные решения. а колхозить за 70$ еще и рискуя мозги упороть как-то не айс.

Колхоз за 70 баксов заведомо не будет работать.
Где то встречал провереный вариант подобного устройства на бмв. Но там доларов в 200-300 это выходило.
Двух редиску можно сделать и так: взяв или две микросхемы и напаяв их друг на друга, переключая питание с одной на другую.
Или взяв одну микросхемы большего размера и переключая старший регистр выбирать прошивку или первую или вторую записаные в память.
Но есть одно но: переключение только на заглушеном моторе, дождавшись выключения главного реле.

Эти темы давно и очень полно описаны и обсосаны на специализированных сайтах по чиптюнигу

да есть даже мануал как мозги г1 переделать, ибо там и так задействовано только половина памяти епрома, а половина FF забита. вот как раз в пустую заливается вторая прошивка. но на заглкшенном моторе не очень интересно. а Ostrich на лету позволяет менять, да и в целом покультурнее. мозги не надо перепаивать.

Люди а у кого есть тюнинг прошивки на 2g родной мозг, чтобы карты правленные были. так то подредактировал отсечку и эво форсы прописал, еще бы карты чуток подредактировать

v3configs [ECMTuning - wiki]
тут есть прошивки от эво-8. в т.ч. от ГСР, но рекомендуют сначала ознакомиться, а только потом заливать :)

заливка чужой прошивки без обратной связи (датчики) черевата

от эво 8 не подойдет прошивка на г2 епром

открыть в проге, списать циферки, записать в новую прошивку
если лень, то искать родную тут
ceddy.us