ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   3G Строю 3g турбо (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=48740)

Slavonic 22.02.2013 14:34

Цитата:

Сообщение от serjj (Сообщение 798389)
DiMa72Единственое жалею что сделал СЖ 8.6. Надо было собирать со СЖ 8.0

Зато в атморежиме лучше едет :)
Какая разница по бусту между этими СЖ ?

serjj 22.02.2013 17:38

Цитата:

Сообщение от Slavonic (Сообщение 798429)
Зато в атморежиме лучше едет :)

сомниваюсь. Во всяком случае в атморежиме разницы между стоком (СЖ 9.5) и сейяас (СЖ8.6) я вообще не заметил. По расходу разницы тоже практически нет.

Цитата:

Сообщение от Slavonic (Сообщение 798429)
Какая разница по бусту между этими СЖ ?

из практики я сделал такой вывод:

СЖ 9.5 надув не более 0.6-0.7

СЖ 8.6 надув не более 1.2(возможно меньше(точно будет видно когда распогодиться и можно будет проехаться проверить), но 1.5 точно много)

СЖ 8.0 надув более 1.5

magusorel 22.02.2013 21:02

я дунул 1.4 на 9.5 (не знал что в турбо мотор кто-то атмо поршни поставил). дырко в поршне получилось)) зато как перла.... ну пока перла)) сказка...

serjj 22.02.2013 21:31

magusorel, еслиб стоял сенсор ЕГТ то ты бы вовремя убрал тапку с газа ;) . Мы дунули 1.5 в СЖ 8.6 и тоже прет зачетно, но на сенсоре ЕГТ через пару минут уже 1000 градусов, поэтому для длительного валилова такой режим не подходит, надо снижать буст

DiMa72 22.02.2013 23:12

magusorel, а у тебя вроде был 64 с проточеными лужами в сток поршнях?жив?

magusorel 24.02.2013 12:08

конечно! живее всех живых. я немного ездил, но 1.4 держит, детонации нет до 1 бара, а дальше я толком не успел настроить. егт в норме.

serjj 24.02.2013 15:57

magusorel, а какая СЖ в итоге получилась и какаие углы при 1.4 бара?

magusorel 25.02.2013 13:06

СЖ получилась 8.5 если я ниче не намудрил с рассчетами.
углы я пока не трогал, 931 прошивка extended maps
я только с топливом поигрался и тут зима наступила.
но вроде прошивка эта до 2х бар подходит, так что я не спешу ее ковырять.

serjj 25.02.2013 13:21

magusorel, Сенсор ЕГТ стоит?

magusorel 25.02.2013 13:40

стоит, выше 800 не поднималась температура, но после 1 бара понемногу растет детонация. ели заливать топливом то пропадает. но поскольку у меня сдох шпл настройку я так и не закончил.

SEver 25.02.2013 15:20

если машина 2000 года то там трудно, но решаемо заменой мозга от 2001+ года и все шьется на ура

DiMa72 25.02.2013 16:38

[QUOTE=magusorel;799235]СЖ получилась 8.5 если я ниче не намудрил с рассчетами.

А,сколько "лужа" глубиной и диаметр?Прокладка оригинал(MD 332035)?не заметил она двух или трёх слойная?

magusorel 25.02.2013 18:35

я углубил заводскую лужу на 2 мм.
прокладка оригинал диаметр 85 или 85.5 как я ее поставлю на 86.5... сейчас стоит пронит от 4г64 на обкатку, но вообще туда надо кометик поставить, они есть до 87мм

serjj 25.02.2013 18:48

Цитата:

Сообщение от magusorel (Сообщение 799246)
стоит, выше 800 не поднималась температура, но после 1 бара понемногу растет детонация. ели заливать топливом то пропадает. но поскольку у меня сдох шпл настройку я так и не закончил.

где стоит сенсор ЕГТ и как долго ехал на бусте 1.4 ?

ЗЫ: просто у меня на СЖ 8.6 при бусте 1.4 ЕГТ растет к 1000 градусам

DiMa72 25.02.2013 19:26

Какой паранит,какие заводские лужи? Мы наверно не про тот мотор говорим,64й двиг который идёт на 3Г и Галант ЕА не имеет луж,поршни плоские,прокладка 87.0 металл в стоке.


Текущее время: 19:20. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб