Junkman, фигассе! как ровный угол? почему 36???? угол должен зависеть от скорости поршня и смеси.http://motorhelp.ru/114-ugol-operezh...zhiganiya.html здесь посмотри. разжёвано всё популярно.

Добавлено через 4 минуты
serjj, а фазу впрыска можешь показать? :-[
не получается у меня вашего расхода. мой рекордный минимум - 10 на трассе в круизе и 16 в городе. Больше - запросто! меньше никак. при том я на стоковом бусте (((

А вот кому вывих мозга??? http://team-rs.ru/forum.php?f=8&act=message&id=6967

У меня на сток картах со смесью 15.3 в круизе было 9 литров при скорости до 100. На фвд с большим спойлером

у меня везде одинаковая фаза впрыска и равна 250 . Вот тут тема есть http://www.injonl.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=43

да, что то у тебя великоват расход. У меня сейчас в морозы по городу при среднем пробеге около 15 км в день расход 14.7 литров , но это при агрессивной езде по снегу и на полном приводе(дороги никто не убирает, а снег идет :) ), в принципе неплохо для 450 сильного 2 тонного джипа ИМХО


ЗЫ: по поводу фазы, подключи инженерник и в ОЛТе на заведёном моторе покрути фазу(не трогая поправку), подбери фазу где смесь будет самая богатая и уже поправкой выставь нужную смесь, а эту фазу сделай по всей линии , потом на ХХ резко понажимай на дроссель и посмотри чтоб не было кратковременных провалов по смеси, если всё ок то эту фазу и оставляй

serjj,mehanik, я вообще как бы имел в виду что по всем нагрузочным точкам до 0 (атмо давление) 36 на 2000об.
"...в общем и целом получается, что контролировать эти процессы невозможно.
и соответственно рассчитать правильно фазу впрыска тоже невозможно.
получить заранее нужные результаты тоже невозможно..."

Добавлено через 43 секунды
mehanik, у меня на 2000об при моём способе подбора угла в мин нагрузке тоже 36-38 получилось

Добавлено через 32 секунды
при этом время впрыска и шаги мхх минимальны.

Нет , угол разный, чем больше разряжение тем угол раньше.

Junkman, попробовал сегодня приблизится к твоим углам - чем ближе к 100kPa тем едет хуже. у меня там 25-28 стояло. к ним и буду откатываться.
вот ж--а! вроде с онлайником, а за руль посадить некого ((((

т.е. у тебя при 100 кПа стояло 25-28 градусов на скольки оборотах и напомни какая у тебя СЖ ?

сж 8,4 . 100кРа у меня на аиртрековской турбе и АКПП уже на 2200
[IMG]http://www.imgup.ru/images_small/13t6x4015189.jpg[/IMG]
на более раннем детона нет но работает жёстко. "давится"

mehanik, а ты на 92 бензе продолжаешь отстраиваться?

у тебя угол на пару градусов больше чем у меня :) , только на 7000 чуть меньше. Понятно что машина у тебя при более раннем угле не едет :)

ЗЫ: та на каком бензине ездишь?

бенз - 95.

Смесь-то на этих углах у вас какая?

Добавлено через 8 минут
На 0,5 катаетесь и расход в городе минимум 16???

serjj, спасибо буду пробовать. цикловое по дросселю "дорисовывали"руками,"на всякий случай" injOnl как то медленно точки выкатывает. пришлось дорисовывать вокруг уже известных. по давлению - то что накатал.
по УОЗу сильных расхождений нет?

кста! картинка про фазу - [IMG]http://www.pictureshack.ru/thumbs/16...za_vpryska.jpg[/IMG]
красный график - давление в цилиндре. синий - работа форсы. поля - фазы клапанов. как сейчас понимаю лить на открытый скорее вредно чем полезно.

ну в добустовых режимах до 3600 оборотов смесь 16.2-15

сейчас в мороз -15 по городу у меня расход вырос до 14.8-15 литров, полный привод + сугробы на дорогах

Добавлено через 1 минуту
я на почту сбросил с моими углами, но с ними надо аккуратнее, то что подходит мне, может не подойти тебе (бензин другой) , поэтому надо внимательно слушать чтоб детон не вылез

mehanik, только сейчас дошло, что у тебя на 2000об 1кг избытка. Напомню, на всякий случай, что у меня с затычным выхлопом при старте с места на первой передаче к 2500 на эво3 турбе было 1,4 избытка на датчике давления..

serjj, скинь пожалуйста и мне свои карты и сетап двигателя. У тебя мкпп- верно?