и у меня смена мота произошла наконец! продал fz6, взял новый fz8-небо и змеля! 600 кубов не едут))) жду когда обкатка пройдет и...)

mishok, круто ! Новый купил?

Мишок ,поздравляю, звони- прокатимся по городу, сосед-))))
а я себе дождевик заказал со штанами и ботами(перчатки,точнее напалечники, уже есть)

у тебя какой именно был?
почем продал?

UTKA, ггг а я говорил что твой прошлый мот дура большая =)

Добавлено через 2 минуты
Билин что брать R6 CBR600RR или CBR600F4i ?

R6 как газонокосилка,
CBR600RR хз не слышал плохого и хорошего
CBR600F4i вроде нравится

Добавлено через 58 минут
GSX-R 600
GSX-R 750

года от 2005-2006 годов

сезон только второй, отсюда и сомнения по поводу спортов что из них более податливое в плане ошибок.

Поездки 80% Москва пробки, 20% трасса 500 км в один конец по выходным.

Бакс, я в идеале хочу rr 600 ... зимой отговорили, но всё же планирую на след год именно его, хотя пока про 600 f4i плохого ничего не скажу, опыта мало.

взял новый, цвет серый матовый, красивый ппц..был fz6 sa s2 2007, 32к пробега, из допов: 2 брата выхлоп, дуги и туристическое стекло, по состоянию крайне хорошем, продал за 240

Мне тут буливар 1.8 предлагают ... что это вообще такое? :))) 1.8 движка это мало или как? я просто вообще ноль

murik, меньше 3 литров - для девочек

murik, http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...1552-65e6.html

я к тому как он переть будет? :))

murik, как паровоз, тяга во всем диапозоне. Тебе как первый мот не перебор или ты стебешься ? =)

да просто у друзей стоит без дела. предложили как вариант. вечером схожу прокачусь

murik, вопрос года и цены =)

имхо это абсолютный перебор для спорта... особенно прямоточного. охренеешь на половине пути.
(1) один раз я ездил на байке (F4i) в новомосковск (200 км от москвы). на двух мопедах и на авто. на след день - обратно. это был первый опыт длинных поездок на байке. в принципе нормально для перового раза. прямоток относительно тихий.
да, это был мой первый сезон и естественно о правильной посадке на спорте даже и речи не было. плюс у F4i посадка более вальяжная и комфортная по сравнению с RR и джиксерами.

(2) на джиксере меня на прошлых выходных даже ломало ехать на дропзону (100 км в один конец).
если ехать с компанией - еще можно.
одному - ломает. во-1 от прямотока охреневаешь, во-2 долго быстро ехать не получится. даже 10 минут ехать на 200+ утомительно. плюс на бензине разоришься :) а тошнить неинтересно. и еще с ДПСами могут быть проблемы из-за скорости...

правильная посадка ("поза эмбриона") на протяжении такого длительного времени чревата тем что когда с него слезешь - полдня будешь в такой позе ходить :))))

поэтому твои 500км в один конец гораздо правильнее было бы на турере каком-нить. а самое лучшее - на голде :)