молодчина, Андрей, респект

Андре, набрел на дроме на отзыв:
http://reviews.drom.ru/mitsubishi/30...6/#add_comment
Это правда ты написал, или кого-то так сильно обидел?:)

Ну,мой думать-этостёб какой то... Наш мыслит иначе несколько...

Написал там комментарий. Почти без матов.. комментарий.
Удалили, негодяи!
Ну там реально хрень какая-то!))

АА, вот это да, слюнки уже собираю, спосибо что выложил проект.

В Киеве на первом этапе довелось мне поговарить с Андрэ и увидить авто
Первое время в квале 12.5
Врарое время точна непомню Примерна 11.76
Многии вещи удивили Асобенна непроизвольныи дрифт в втором заезде на время
Гламурные 18 калёсики Да ещё на узенькои резине НЕ ЕСТЬ ХОРОШО
Кароче непрошол он в финал к сожэлению
А вот карбонавыи капот это КРАСОТИЩЕ

http://i003.radikal.ru/0807/c5/238eec20b391.jpg

http://i006.radikal.ru/0807/10/d36d520eeacc.jpg

http://i030.radikal.ru/0807/ae/6e4b5cc643a2.jpg

Вот еще пару фоток от народа который ездил...
http://photofile.ru/photo/rizz/95139...e/99190438.jpg
http://photofile.ru/photo/rizz/95139...e/99190763.jpg

Зло....

11.76 - после чего сцепа двухдискова пошла спать. Заказал трехдискувую карбон из Ипонии буду ждать 6 недель :(

Ацкая жесть +)

Andre_3000gt, Скажи, а то, что турбина открыта, она у тебя как расходный материал? Не боишься что залетит что-то внутрь?

Я снимаю фильтр только в редких случаях, на закрытой гоночной трасе, без пыли и камней. и даже при этом прямого попадание не может быть, так как снятая фара левее чем вход турбины.

Андре, понимаю что этот вопрос тебя видимо достал, но тем не менее, почему именно 1-а турба а не 2-ве?

Для меня так проще.. дую больше... спулиться раньше, у меня на 110 бензе получилось на 4200 оборотв надуть 2,1 бара.. На двух я такого не добьюсь. хотя дуть они будуть раньше

2.1 бара :ai: , круто !!! Это сколько же в тот момент (приблизительно) л/с моторчег выдавал?