ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   ALL блоуоФФ (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=15205)

Alex77 29.08.2012 23:54

Покупал я себе такой исходя из разряжения на холостом ходу.

КаЛьЯнЫч 30.08.2012 00:06

-7 бар по мех. датчику буста,если это то.

magusorel 30.08.2012 09:57

может -0.7 бар? а то что-то много больно, может засосать)))
если 0.7 бар то это получается 10.15psi видимо пружина нужна на 11
Цитата:

nd if you pull 22in/hg that's -10.8PSI you should have the stock 11 spring.
или взять на 9 и подтянуть ее, клапан же небось с регулировкой

Alex77 30.08.2012 11:14

у меня -0.6 разряжение взял 12.

КаЛьЯнЫч 30.08.2012 14:46

magusorel,конечно -0.7 раб

Skorpio 15.11.2012 15:59

Помогите разобраться: Поставил блоуофф "Tial" (купил его года 2-3 назад и не помню точно какая пружина, вероятнее всего un-painted) в результате слышен помпаж (воздух выходит прерывисто). Давление турбины (эво3) стоковое 0,5 (по датчику автогоги). Вакуум на ХХ -0,7-0,75, при сбросе стрелка падает до -0,8

Бывает когда очень резко бросишь газ слышен нормальный звук сброса. Что может быть не так?
Кто сталкивался с разбором клапана Тиала, что бы глянуть какая стоит пружина. Какие "подводные камни", особый инструмент?

uhoplan 15.11.2012 21:55

имхо большой блоу для такой турбы и наддува
спасет только заказ мягкой пружины (я бы взял черную на 7 psi)
сложностей со сбором/разбором нет. нужен только 6-гранник нужного размера

Paddler 15.11.2012 22:54

всем привет если кто ставил такой клапан Synapse Engineering Universal Synchronic Blow-Off Valve поделитесь впечатлениями и вообще интересно кто что о нём думает

uhoplan 16.11.2012 10:28

клапан очень хороший. в отличие от других блоу, не имеет диафрагмы
в общем, хорошая покупка
если что, у нас в наличии ;)

SEver 16.11.2012 10:51

Самый лучший блоуофф что я юзал!

Paddler 17.11.2012 19:57

спасибо наверное буду брать

Skorpio 20.11.2012 12:12

Цитата:

Сообщение от Skorpio (Сообщение 767530)
Помогите разобраться: Поставил блоуофф "Tial" (купил его года 2-3 назад и не помню точно какая пружина, вероятнее всего un-painted) в результате слышен помпаж (воздух выходит прерывисто). Давление турбины (эво3) стоковое 0,5 (по датчику автогоги). Вакуум на ХХ -0,7-0,75, при сбросе стрелка падает до -0,8

Бывает когда очень резко бросишь газ слышен нормальный звук сброса. Что может быть не так?
Кто сталкивался с разбором клапана Тиала, что бы глянуть какая стоит пружина. Какие "подводные камни", особый инструмент?

Причиной оказался переломленый шланг на управление клапана. Поставил новый - в результате на ХХ клапан на 2мм приоткрыт (расходомер стоковый) обороты прыгают. При сбросе газа блоу открывается - двигатель глохнет. Вот не знаю как быть дальше: менять блоу-офф на блоу-пас (чего не сильно хочется) или менять расходомер на другой. Но если менять расходомер, то что может быть лучше стока (на каждый день)? (есть GM MAF но мне как-то говорили что для каждодневной езды стоковый типа экономичнее...)

uhoplan 20.11.2012 15:12

поставь пружину пожестче
переделка на ГМ-МАФ не очень бюджетное мероприятие

LastPrince 12.02.2013 22:14

Ребят, подскажите. А чего решили насчет установки блоуоффа до куллера? Кто нибудь в итоге так сделал у себя?

Paddler 12.02.2013 22:49

на практике не проверял но сама идея имеет право на жизнь как пример турбины borg warner efr серии правда там встроен байпас который при желании можно заглушить и уже куда угодно ставить блоу и шипеть :)


Текущее время: 00:37. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб