В общем такой вопрос, турбина(Эво 3) дует 1,2 бара(3,5-5тыс.об), но после сбрасывает до 0,6 и больше не поднимает. в чём проблема и где копать?

вестгейт смотри, состояние калитки
чем наддувом управляешь?

есть мех.буст контроллер

ReDream - вопрос в офф, а железо у тебя при такой давки сток?

Двиг вроде да(покупал уже с такой конфигурацией), форсы 1000сс

Кто смесью управляет? Сафка стоит?
Вообщем по всей видимости сток мозг отрубает ибо он не понимает такого давления воздуха и обьема топлива...

Смесью управляет родной мозг, сафки нету.
А родной буст разве не 0,9? почему тогда он на него не скидывает , а именно на 0,6?

Если смесью управляет родной мозг и стоят 1000 форсунки значит он перепрошит (если вообще машина ездит). Далее я бы посмотрел саму прошивку или узнал у того кто прошивал как именно мозг управляет бустом.
Пусть меня поправят, но штатный соленоид буста (черненькая коробочка с 2мя трубочками и разъемом) плохо управляет надувом у него есть какие то ограничения (ибо все его почему то меняют даже есл ДСМ-линк:) )
Буст 0.6 это скорее всего аварийный. Как вообще машина себя ведет, не богатит? Дым черный из глушителя?

родной буст на 2g как раз 0.6

Да, забыл написать,то мозг прошит на эти форсунки лаунч 5200, отсечка 8000, шифтлайн на 7000 , датчик буста показывает детонацию.На сколько я знаю больше не прошивался.Дыма чёрного нету, едет ровно, т.е. спокойно набирает заданный буст , после сбрасывает до 0,6(без дёрганий и тп ,просто тяга становится меньше ) иногда бывает что опять пытается надуться, но больше 0,7 не получалось)

LastPrince, у него мех.буст контроллер
никак мозг не управляет бустом
значит тут только механическая составляющая - либо буст-контроллер, либо соленоид, либо вестгейт, либо дыра во впуске

Ммм, а стоковый соленоид буста остался? Или трубки от турбины и впускного коллектора только на мех. бустконтроллер идут? Сам бустконтроллер крутил? Можно попробовать уменьшить и посмотреть что будет..

машина моя бывшая. Карты там расширены. Отсечка буста убрана.
Тут либо утечка где то либо бустконтроль.
p.s. там перелив, смесь наоборот богатая. На нормальном бензине 98 детонация вообще не прыгает.

Вчера ковырялся, нашёл утечку во впуске,хамут был плохо прикручен и гофра свободно вылазила из соединения, закрутил, стало лучше,но всё равно проблема ещё не ушла, буду проверять опять

у меня была проблема в 2 местах - дыра во впуске и калитка вестгейта подклинивала, не всегда до конца закрывалась