ДСМ Клуб | DSM CLUB - 1g2g Масляный насос

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)

- Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)

- - 1g2g Масляный насос (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=2877)

Предыстория: постукивает мотор с частотой 4 щелчка в секунду, скинул поддон - балансирные валы убраны. Из масляного насоса торчит укороченный вал с заглушенным болтом отверстием.

Вопрос: При проверке этого вала на радиальный люфт - раздаются щелчки (люфт около 1мм)... У него вообще ощутимый люфт должен быть или это у меня уже износ насоса?

Скорее всего износ. У меня там нет такого люфта. Про щелчки вообще впервые слышу. Может постукивание?

Junkman, да, можно и так описать...

У меня тоже огрызок стоит. Пока тихо. Но мотор отсилы пару часов на холостых отработал... Люфт ИМХО - не хорошо. Неоткуда там ему браться при нормальных зазорах. Хотя есть мнение, что с огрызком, а не полноценным валом износ идёт быстрее, т.к. отсутствует вторая точка опоры. Думаю это имеет место быть, но насколько критично - посмотрим.

a-toxa, Junkman, спасибо за ответы!

Отсюда вывод: эта деталь радиального и осевого люфта иметь не должна (иначе будет иметь люфт ведомая шестерня масляного насоса, что свидетельствует о выработке в корпусе). Маслонасос на переборку или замену.

http://forum.xtremeukraine.net/userp...alance_2_1.jpg

Все верно? :)

максимальный боковой зазор в насосе 0,25 мм (типичный около 0,1 мм)

Predator, да есть в мануале все!я же гвооирл!лечится просто заменой шестерни насколько знаю...цена 2тыщи..

я на 9-й странице уже и картинку из мануала выкладывал, и ссылку на мануал давал
и уже Predator спасибо говорил
чего по второму кругу гонять?

Artem, замена шестерни помогает если нет выработки на корпусе

uhoplan, это я вчера ночью снова немного загнался - пытался найти допуски на биение валов в собранном виде. :))) Проехали... :)

Так, б/у в хорошем состоянии я так и не нашел. Вопрос: от чего подходят новые? RVR и Evo стоят как и наши, в районе 9к...

Добавлено через 28 минут
MD366260 - от Эво 9 подойдет ли?..

Ок, спасибо за подсказки, я еще тут сам с собой пообщаюсь. :)
Эво 8/9 не подходят - есть различия по кронштейну масляного фильтра и отливки под юолт генератора.

Цитата:

Сообщение от Romeo (Сообщение 691493)

да блин я не про БОЛЬШУЮ крышку!, маслонасос У МЕНЯ состоит из МАЛЕНЬКОЙ КРЫШКИ, внутри которой шестерни, и крепится эта МАЛЕНЬКАЯ КРЫШКА 6 болтами к БОЛЬШОЙ!! Блин я не знаю как еще объяснить.....:))))))))))))))))) 4g37, американец, (может этот двиг отличается чем то, от японцев я х.з)

Добавлено через 1 час 44 минуты
короче такие дела!!! поменял гбц в сборе, маслонасос, убрал балансиры(по инструкции), сменил датчики давления масла, естественно масло и фильтр, шлифанул колено, соответственно сменил вкладыши, подложил шайбу под редукц. клапан..... результат давления НЕТ!!! при оборотах 700-800 моргает лампочка!!! я больше не знаю что еще с этой машиной делать...........:( :( :(

Ув.Роман у меня такая же проблема,как с ней справились?в чём была причина?
ответьте пожалуйста на мой email:msun69@mail.ru спасибо

подлить в насос масло, и он закачает.

Привет всем!
А кто нибудь от Ховера ставил насос масляный? Вот этот Great Wall SMD327450?
Уж ценник очень привлекательный 4т.р. и доставка в два дня ))