Andre_3000gt, АААААААААААААА! шо шо таке було?Андрей то я бачу що хлопчiно то рукастий та головастий. Молодец.Така цацка,та я прям хвилююсь за тебе. :)

:p

Там в Москве в журнале Тюнинг Автомобилей, вышла статья с моей машиной.

а вот фотки с этого журнала:

http://www.aso-motorsport.com/tuning/media/

Видели,видели,впечатляет.Когда стайлинг доростёт до тюнинга ,думаю Порш с обложки подвинится.А так ,охренеть,как круто,нравятся мне аппараты в таком виде.

почему такие крены при разгоне?
 

http://img204.imageshack.us/img204/3...yal2fx5.th.jpghttp://img204.imageshack.us/images/thpix.gif

подвеска полностью сток?

ИМХО, потому что "дури" в моторе много...

да не, дурь это понятно, но стойки явно "городские" стоят

Andre_3000gt, Уважаю реально !!! Грамотный человек, и без понтов !!! Огромный респект !!!
Andre, а теплоизоляцию коллекторов от ГБЦ до турбин делать планируешь?

Cпасибо всем за тёплые слова.

Сейчас на машину устанавливаеться ипонский обвес + я хочу сделать широкий кит кузова. + делаю салон. Хочу чтритовую машину на 1000 л.с.

А забыл добавить... Кому интересно.
Последние изменения: (точнее тотальные изменения)

ГБЦ:
1. Валы 272/272, 3SX Ultra Race подьём + 1,8 мм
2. Клапана INCONEL - выпуск + 1 мм. Впуск + 1,2 мм - утончение перед кл. тарелкой
3. Пружины 3SX с титановыми кл. тарелками
4. Бронзовые направляющие клапанов.
5. Усидлиные Рокера 3SX

БЛОК:
1. Розточили на 3,5 литра. + хонинговка.
2. Шатуны PAUTER кованые,
3. Поршня ROSS 3SX кованные,
4. Коленвал GEN II Forged, NEW
5. Вкладыши СLEVITE кованные,
6. Шпильки ARP,
7. Прокладки COMETIC 93 mm.
8. Масляный насос RALLIART,
9. Водяная помпа RALLIART,
10. Датчик Детонации RALLIART,

Детальней тут:

http://www.aso-motorsport.com/forum/...sd=a&start=200

21, 22, 23 страницы...

пару фото:

http://www.aso.lviv.ua/3000gt/last139.jpg

http://www.aso.lviv.ua/3000gt/last168.jpg

http://www.aso.lviv.ua/3000gt/last169.jpg

http://www.aso.lviv.ua/3000gt/last181.jpg

http://www.aso.lviv.ua/3000gt/last182.jpg

Андре - а салон как будешь делать? Просто я смотрел обшитую в кожу GTO у нее двери тяжелые - очень не понравилось. У тя то что в планах?

вот я тоже думаю о 3.5 , в паре с evo16G или DR1000 это будет то что надо.

Andre_3000gt, ну уж напугай бюджетом постройки, хоть приблизительно :)

Сейчас в машине уже после 4 лет тюнинга, свыше 120 тыс. долларов. Но много снималось и выбрасывалось, многое переделывал и т.п. Я сам лично никогда этиг денег в руках не держал вместе. просто по мене поступления денег в моем бизнесе - часть тратил не задумываясь на свою малышку ;)

Салон хочу сделать так:

сидения как были так и оставить стоковые електрические, тоесть выбросить мою боевую драговую сидушку и поставить електрическую с памятю обратно. Перешить в чёрную итальянскую качественную кожу сидения, так как были с завода, тоесть середина перфорирована бока нет. потом хочу чёрный потолок с алькантары, а также хочу торпедо с алькантары - тоже чёрной. низ торпедо наверное замутим в кожу под карбон тоже чёрную, карты дверные тоже. Не хочу вообще другого цвета вводить. Всё буден *** чёрное. Главное что и ковер я курпил новый чёрный...

Мда круто !!!

А-бал-деть :)
дорага :) Повезло твоей машинке :)