16 не залезут на 315 суппорта, 6,5- ширина маловата- никак не получается )))

У меня есть комплект ковки compomotive (5 штук) радиус 16, ширина или 5 или 5.5, вылет сейчас точно не помню (или 25 или 35). На 2-ое поколение тормозилок (315мм) встают идеально. На зиму - самое то. Мне из-за апгрейда тормозов они уже не лезут. Могу, кстати, продать занедорого. Дизайн - 5-ти лучевая звезда. Резина на них стояла шириной 225 по-моему. На зиму - идеальный вариант, вся геометрия подвески при этом остаётся и не надо сход-развал отдельно делать "под зимний вариант".

Блин Андрей, то что есть диски на 16, налезающие на 315 суппорт- это я сам знаю, но это скорее исключение, чем правило, а 5,5 диск все-же маловат для 225

ТО что 16 диски не налезают убедился=(

Когда снял диски которые стоят на них на внутренней стороне, нашел надпись ET, а потом в зачеркнутом круге 35, или 3/5. Так не может же быть, что у дисков,которые на аватаре, видно плохо но видно, что они чуть чуть выпирают и в поворотах иногда чиркают вылет 35. Как же тогда стандартный 46?!? Чем больше цифры тем больше выпираю? или я не прав?

Андрей_GTO, А можно фото и цену на почту, ЛС пока не включаются. vaddix(собака)mаil.ru

Отправил

vaddix, Чем меньше цифра тем больше выпирают.

наоборот-чем меньше значение вылета,тем диск больше торчит из арок.Что касается стоковых дисков 46 вылета,так у них форма спиц сделана специально под наши сильноторчащие тормоза.Подбирая из большенства дисков на рынке со значением 46 вылета-большенство не налезут на супорт.Так же выбирая 35вылет-тоже можно напороться на такую форму спиц,что диск на супорт не ляжет.

Вывод сего ответа прост-для подбора дисков на наши машины важнейшем параметром является отнють не значение вылета(хоть это и важно),а форма спиц.
Совет прост-мерить,мерить и только мерить.

Правда кто-то на форуме как-то выкладывал фото,где линейкой было замерянно значение от края диска до спиц такое,что меньше которого диск точно не налезит на супорт.Найду-выложу

Zed, Toretto, Спасибо. будем ездить мерить.

Подскажите, купил родные диски для 3000GT фирмы Enkei R17 (7.5JJ) и R18 (8JJ), одни на зиму, другие на лето, у меня передний привод 1994г.вып., на 17 радиусе стоит резина 245/45/17, по шинному калькулятору посмотрел, ширина не должна превышать 225, поэтому планирую поставить 225/55/17 без всяких проставок и подбивания чашек под стойками, а на 18 радиус думаю поставить размер 235/45/18 или 235/50/18, меня интересует, встанет ли всё без проблем?

Дима не дури оставь впокое резину а то будет выглядить как логан раздутый кузов на велосипедных калесах :D

У меня на зиму стоят 17е диски как раз на резине 225/55/17 - диски на проставках в 1см(на тормоза не налазят) за стойку резина не цепляет, но при полном поволоте колеса - колесо цепляет за кузов так что не рекомендую 225.55-17

Думаю на родные диски стоит поставить рекомендуемую заводом резину). это 225*50, ну и на лето, для атмы, 235*45 самое то, выше профиль не нужно.

Володь, у вас то дороги боле менее, а у меня дорожный просвет надо поднять чуть выше для проходимости, и низкий профиль больше наносит удар на диски, лучше пусть резина принимает на себя все удары.

Это странно... 55 у меня спереди не встает, если только у твоих дисков хороший вынос и зазор остается милиметровый, поэтому я взял 50/225

У меня сейчас стоит резина 245/45/17 расстояние между чашками 16-17мм., на 18 радиус я уже решил поставить 235/45, осталось с 17 определиться по высоте 50 или 55?