Всем привет!
А может кто то знает различия между версиями OpenPort (например 1.3 и 2)?
Есть в наличии схема OpenPort'a для COM-порта. Если есть необходимость, могу выложить.
Из-за чего выбрал именно ее? На ноуте есть ком-порт. Схема проста в изготовлении, печатная плата без сложных элементов типа FT232(дорожки слишком мелкие для травления:))
И какие различия, если та же самая FT-шка фактически USB преобразует в COM?
Спасибо

Добавлено через 23 минуты
To Majestic:
Спасибо за ссылку

это раздел, где сама тема то?

Openport 2.0 имеет поддержку CAN шины и может писать лог на встроенную micro-SD карту. А что касается мелких дорожек на FT232, ну не знаю... По моему обычные дорожки, утюжатся и травятся беспроблемно абсолютно...

Всем привет, кто нить пробовал проверить на обычно К Л адаптере для СОМ порта работу программ? И если есть возможность проверить работу какого-нить адаптера с Митсубиши Динго 2001г.

Кабель KKL-USB (FT232BL), программа EvoScan 2.5, 2.6 betta 11 соединяется и работает.

А работает по MUT-II или по OBD-II ?

имхо obd

А кто-нибудь знает как добавить в окно активаторов дополнительные параметры, меня в частности инжекторы 5 и 6 цилиндров интересуют. Когда кликаешь на окне, пишет обратитесь в службу поддержики. Предполагаю, что какое-то сочетание клавиш нужно :)

Добавлено через 1 минуту
У меня работает 2.6 beta 11 со смещениями, которые Марио выкладывал

Мужики а будет ли эта прога работать с Mitsubishi Galant E50 V6-24
там разъем 16-ти пиновый
И с обычным K-Lite адаптером???

Гляньте тему
http://www.myrollingroad.com/showthread.php?t=150
Там выложены схемы и печатки моего кабеля, в принципе стандартное соединение FT232 и MC33290
Так вот - кроме считывания и естественно прошивки ЭБУ работает во всех остальных режимах EvoScan 2.6. beta 14 - т.е. читает логи, ошибки и управляет актуаторами.
Работает также с ecuEdit, Mutmonitor, Mitsulogger. Не работает с ecuflash.
Кстати с ecuflash не работает и склонированный опенпорт 1.3, на форуме openecu написано, что в ориг. шнурке зашит какой-то секретный код, который не позволяет работать левым шнуркам в части считывания ЭБУ. А так склонированный шнурок работает так же как и вышеупомянутый мой.

Может кому интересно поэкспериментировать, все схемы и разводки здесь:
http://forum.amadeus-project.com/ind...?showtopic=569

не искал
16 пиновый это obd2 я так понимаю, K-Lite не подключал к программе , хотя есть кабель
в программе есть режим связи OBD, пробывать надо - не вижу преград для эксперимента

Добавлено через 1 минуту
SSh, у меня vr шьётся только op 2.0, поэтму не подскажу вообще

Все больше убеждаюсь, что и EcuFlash и EvoScan в части перепрошивки ЭБУ привязаны к коду, зашитому в
ор 1.3. На http://www.myrollingroad.com/showthread.php?t=64 выложены различные версии EcuFlash и так называемые CableHack файлы к ним.

Внимательно читайте #196 на стр.14, вот только в почту на mail.ru я попасть не смог, а скачал на
www.limitless.co.nz EvoScan2.6beta15. ключи регистрации из поста 196 прекрсно подошли.
За ключики спасибо.

EvoScan 2.6 beta15 http://www.limitless.co.nz/evoscan/E...v2.6beta16.zip

У кого-нибудь получилось корректно считать DTC? Пробовал читать версией 2.6 beta16 (Галант 97) и заметил что ошибки меняются если несколько раз считать, вобщем нестабильно как-то. При этом если смотреть по лампочке то никаких ошибок вроде нет (равномерное моргание).

Ещё слышал что у Митсубиси в блоке хранится 2 типа ошибок, постоянные (появляющиеся при стабильном наличии неисправности, которые можно считать и по лампочке) и "плавающие" (сохраняются где-то в ОЗУ при появлении признака неисправности). Вопрос в том какие ошибки считывает программа?

Ещё заметил что если включить в меню "Logging\Disable Mitsubishi dashboard flashing lights" то прога намертво отказывается соединяться с мозгом. У кого такая же фигня отпишитесь (кстати у кого не коннектится попробуйте убрать).

Отпишитесь пожалуйста какие у кого результаты и можно ли на самом деле считывать ошибки при помощи последней версии программы. Спасибо.