Игорек, мож ты так стартуешь просто перегревая? Или пробки?

именно в пробках....пытаешься как можно плавнее, а на керамике это нереально...в итоге так и подпаливал то корзину, то диск....но больше всего корзина пострадала

Ну кстати на экседи плавно еще можно, а вот на аст 2600 хер там)

Уточню. на аст 2600 с керамикой или органикой ?

С керамикой)

Это да... Потому что корзина на экседи, как АКТ 2100

у американцев на сайтах пишут про сцепление "break in 300 miles" это имеется ввиду обкатка?

Ребят подскажите. Сцепа сток, но новая. Буксует после 4-5 т. об/мин, буст 1.2 бара. Это нормально? И если это сцепа не держит, то что лучше взять не особо жёстко для гражданского использования (не для гонок).

аст 2100 с органическим диском.

VadimG, а сцепа нормально отрегулирована? у меня держала довольно-таки долго 1,5 буста на эво 3 турбине

ф.ц, вот как раз эво3 турбина и стоит. Сцепа отрегулирована правильно (намаялся поначалу): свободный ход у штока есть.

Добавлено через 11 минут
m2x, это? http://sjracing.com.ua/tuning/1/214/230/197.html

Добавлено через 14 минут
А вот форумчанин продаёт XTD Stage 3 Racing clutch kit. Что думаете?

VadimG, оригинал у тебя так (или дубликат)?
если ты задумался об усиленной сцепе, то тогда бери у Макса АКТ 2100 + органика. В городе будет отменно себя вести. А керамика - это ппц.

ACT 2100 + органика сколько гарантированно момента передадут?
60кг смогут?

Производитель гарантирует 320ft/lbs. Это около 430Нм

Добавлено через 4 минуты
да, это. с органикой стоит 15850, есть в наличии

Помогите с выбором Сцепления)
 

Всем привет!)) Совсем не давно стал облодателем Эклипса 2G Turbo на коробасе) И передомной стал вопрос о выборе расходникой для МКПП, а именнно: сцепление, выжемное, корзина. Посоветуйте пожалуйста, что лучше купить, есть вариант покупки всего от EVO3, подойдет ли это?:rolleyes: