по аналогии с другой машиной у которой боковые стекла не имеют рамы (350Z) - старые, рваные, негерметичные уплотнители боковых стекол могут быть местом протечки.
также проверить внутр. обшивку дверей на наличие следов влаги.

А у меня тоже вода в багажнике была, много!!! поржавел багажник сильно, исправил! начал искать утечку, думал течет через спойлер, и тд... НО, спойлер герметичен, дворник тоже, антенны нет, сливы чистые не забитые, и через форсунку омывателя думал может течь, ее вытащил, отверстие заклеил наклейкой, начал проверять- один хер течет!!! вода льется из крышки багажника, из отверстий с клипсами в которые пластиковая обшивка крышки вставляется! А вот как она туда попадает??? Остается только если через уплотнитель стекла...больше никак, как лечить? Было у кого так?

я на своей устранил:
1) из крепления петли багажника к кузову
2) стык крыла и ниши под горлышко бензобака
3) крепления низкого спойлера на крыле
4) осталось чуть чуть от резинки сверху стекла двери
5) и чуть у крепления зеркал боковых
6) ещё забыл по резинке антенны и далее снаружи трубки дренажной

у мну по прежнему - если кондей не вырубать сутками, появляется под ковром

Дырявое ведро
 

Всем привет ребят. Дело такое. Машина дуршлаг. Я читал об этом и раньше и усмехалстя типо у вас калды а у меня супер пупер. Вот. Но одним прекласным днём. Я вообще больше года езжу без упаковок без всего короче, только потолок снять не успел. Замечаю. В обеих дверях всё течёт сквозняком через молдинги. Попытался прижать стекло плотнее поцарапал давольно таки прилично. Не спасло. В багажнике, дырки из под спойлера, текут загерметил - ок. Обе фары заднике. Скажите ка. В чём дело ?! Там нужна определённая затяжка или как !? Вытащио одну прогладку, была треснута, ну думаю понятное дело, заменил на клейкий плотный паралон - всё гут. Еду, открываю багажник - звезда - с другого бока ручей. Откручиваю - паралон целёхинький как только привезли. Заменяю его на туже хрень что и у соседской фары, всё текёт чуть ли не по законам физики. Всихую, ослабляю все гайки, была ночь оставил, время прошло так как забыл про неё, проливаю водой - всё хорошо О_О. Затягиваю крепко, всё текёт в багажник О_О Короче сейчас гайки считай накинуты, и всё хорошо. Нука поясните как плиз.
Далее, что делать с боковой жаброй из под заднего бампера ?! Через неё бывает тоже хлыщет. Что придумать ?! Ну и вообщем то тема, только для вопроса о дверях, т.к. там полный звиздалёт. Новые молдинги заказывать, 8000 за два =\ есть гарантия что спасёт такой жест ?! Может их как нибудь подогнуть можно ?!

еще" смешнее тема могла звучать если бы ты назвал "дырявое ведрище" )))
а по существу, в моем 1g тоже вода собирается в багажнике,пока не разобрался почему..

Дмитрий67, тоже фары проверь, я их в последнюю очередь заметил, отдерал всю шумку и вибру 3х слойную, все трубки сливные затычки бла бла бла короче, а фары не додумался, только потом когда в багажник залёг, а друган сверху поливал, всё встало на свои места

У моей все герметично.имхо вина русский ремонт с пивом.при закрытии двери аж по перепонкам бьёт.

alex, если по перепонкам долбит значит жабер совсем нет или плотно закрыты =\ Тоже не гут.

SsabroS, про фары тоже думал... у меня пластик багажника снят,и днем видно щели. вероятно одна из причин-они. например когда машину со шланга моешь..

Дмитрий67 я до сих пор не пойму про затяжку, нужно или нет до упора прижимать =\ Хрен знает как устроено там, а разбираться просто невыносимо лень =С Решил новый прокладочки туда заказать да и х с ним =\

Вода под ковриком с водительской стороны.
 

Вообщем пришёл с утра, открыл дверь и офигел!
http://images.vfl.ru/ii/1430766918/b75e4d92/8636352.jpg

Сторона со стороны педали газа, где печка - сухая, так что вариант с кондеем отпадает, тем более кондея нет. Как мне показалось, влага начинается со стороны педали сцепления, где чёрный пластиковый упор под левую ногу и заканчивается влага перед водительским сидением, сзади вроде сухо, диван сухой, под диваном тоже сухо, сторона пассажира спереди тоже сухая. Мокро только у водителя. Думал может люк, открыл шторку, подумал рукой, вроде всё сухо, потолок тоже сухой. Вечером специально проливал воду в сливные отверстия люка, вода уходила и выливалась под днищем в районе нижней части крыла. Что может быть? Лобняк ли пропускает? Или может отверстия технологические травят какие?

Добавлено через 1 минуту
Кстати, может быть, что плохо было окно прикрыто и затекло?

Добавлено через 17 минут
Кстати, тут я с предыдущим хозяином пообщаться и вспомнили один нюанс, на моторном щите, под капотом от петли до петли идёт уплотнитель, так вот его там нет! Может ли из-за этого протекать? Так как открыв капот я увидел, что вода небольшой струёй стекает по кузову под бачком ГЦС и по вакуумнику.

Добавлено через 40 часов 0 минут
Аппп!

SkyStar, я бы посоветовал снять жабо (молдинг под лобовухой) и глянуть сливные отверстия по углам, т.к там довольно много грязи копится со временем, может и забилось. А на счет уплотнителя - хз, не должно бы. Тут чисто пробовать поливать из шланга и наблюдать из салона.

Наг, на мойке проживали, ну могу сказать, что стекло не правильно отрегулировано и на ним протекает. Но может ли быть столько воды и именно в этом месте из-за не герметичности стекол с уплотнителем?

SkyStar, ну смотря какая щель)) я после сборки тоже немного не правильно резинку поставил и в дождь на пассажирской стороне появлялись капли, но совсем немного. Потом поправил всё и теперь всё сухо. Если же у тебя прям большая щель была, то вполне возможно (может окно забыл закрыть до конца?).