Ребят, подскажите, может я допустил какие-то ошибки.. Вообщем когда ремень натягивал, я в шток натяжителя чеку не вставлял, я вкрутил длинный спец болт в отверстие, как написано в мануале, когда вкрутил, шток натяжителя углубился в корпус натяжитель, после чего я начал крутить спец ключом эксцентрик на ролике, но опять возникают непонятки, в мануале написано что надо крутить по часовой стрелке, а у меня ну никак он не крутится по часовой стрелке, только против часовой, что я и сделал, при этом ремень всё же натянулся, после чего я благополучно выкрутил длинный болт и шток натяжителя вылез из корпуса, как и показано в мануале, ремень натянут, но не до воды, собственно как и должен быть натянут ремень ГРМ...
Едем далее, возникли непонятки с меткой маслонасоса... Выставляю метку маслонасоса напротив метки на корпусе, вроде всё чётко, но не тут то было, выкручиваю болт-заглушку контрольного отверстия пытаюсь вставить отвёртку, как показано в мануале - не лезет... Прокручиваю шестерню маслонасоса на один полный оборот, как написано в мануале - снова не лезет... Тогда я плюнул на всё, тупо прокрутил шестерню маслонасоса так, чтобы отвёртка зашла в контрольное отверстие, но при этом метка на шестерне маслонасоса не совпадает с меткой на корпусе, расхождение не более 1 сантиметра правда...Как такое может быть, я так и не понял до сих пор, совпадают метки - отвёртка не лезет, залезла отвёртка - метки не совпадают, вообщем забил на расхождение по меткам, натянул по отвёртке... Вообщем как-то так, машину пока не заводил, по поводу работоспособности ничего сказать не могу. Жду ваших замечаний!))
|
