Develope, Юр, дык я и не обижаюсь:-) не на что:-)

Было мего классно! Погода плюс 23-25. Супер просто!
Фест удался на 200%
Очень рад был видеть знакомые лица, выступать и зажигать на сцене и просто душевно бухать))
Омрачил только подьезд к Москве. км за 100 начало лить и нулевая видимость была и сыро. Холодно у нас в Москве. Разница 500км, а оч ощутимая!
Трасса Дон М4 очень хорошая. 3 платных пункта. 30-60-60 раза проезд. Но ехать оч комфортно!!!

Зажгли мы там на сцене оч круто) И потусили ! Рад был видеть кучу знакомых лиц)

здесь немного фоток
http://www.motoforum.ru/forum/topic52482.html

Я что-то такого не припомню. Я конечно допускаю, что за последние 20 лет правила могли немного измениться... но все равно... Например, в правилах прописано, что если полосы не разлинованы, то можно их так сказать мысленно определить согласно габаритов тс. Но если они разлинованы, то извините херачить между рядов на ТТК правилами не предусмотрено.
В этом случае чуваку на мотике не правильно рассчитывать на то, что все с пониманием и уважением относятся к тому, что он едет между левым и средним рядом по ТТК со скоростью 120 -130, в то время, как остальной поток идет 80 - 90. Правда я описал не самую фантастическую ситуацию?
А еще есть такие места, где дорога идет с изгибами и часто мотик в заднее зеркало выглядит как одна из фар машины.
Думаю, что в подобной ситуации получается что доля ответственности на участниках движения не равная. Это можно сравнить с ситуацией, когда пешеход топает себе по нерегулируемому переходу, а его сбивают.
Разве по ПДД можно трактовать, что он сам виноват - "выскочил"?

ребят ,кто может подсказать хорошие магазинами с запчастями в наличии?нужны подшипники и втулки в лапу крепления заднего амморта на каву кх....через ибэй не то пришло((
а ждать опять месяц оч не хочется((

в ПДД нету понятия "между рядов".
байкеры едут в тех же рядах что и авто но только сбоку. нарушений нет.
я почему сразу сказал про "рассерженных автомобилистов" - все думают что байкеры что-то нарушают а когда просишь их указать какое конкретно нарушение байкеры совершают то тут все замолкают... и правильно: потому что нету тут никакого нарушения.
это касательно формальностей в ПДД.
а что касается здравого смысла и безопасности то езда сбоку от авто - единственное безопасное место. об это 1000 раз уже говорилось (в т.ч. мной).

то что байкер выглядит как одноглазая машина - это проблема байкера учитывать то что его никто никогда не видит. и дело не в ПДД. просто автомобилю в случае ДТП максимум выпишут штраф и отправят на ремонт а у байкера после этого реабилитация быстрее не пойдет.

а вроде была какая-то статья, где говорилось, что параллельно в одной полосе могут быть максимум только два мотоцикла без коляски.

Добавлено через 48 секунд
Artem, а по разборкам не шарил?

AlexM, +1. Мне тоже помнится, что ехать в одной полосе параллельно могут тока два мота. Мот+авто - нельзя...

Artem, глянь здесь - http://www.motorradhof.ru/

подшипники можно без проблем найти по номеру или размерам, например в подшипник.ру..

Dimas, это несколько другое...
arhi,
AlexM,
спасибо ребят,нашел на 1rmc.ru
вполне неплохой магазин))

Кто нибудь знает где в Москве такой приобресть? Чтобы был именно такой аэродинамической формы:

http://img708.imageshack.us/img708/2651/s7qo0vbfwlo.jpg

Uploaded with ImageShack.us

В чем отличие honda cbr 1000rr и honda cbr1000rr fireblade мотоциклов выпускаемых последние 5-6лет?

Юр, RR это и есть Fireblade

AlexM, понял спасибо

Не знаю, я когда за рулем, по мне, так пусть лучше мотоциклист быстрей меня объедет, чем будет сзади плестись... Постоянно его мониторить невозможно, а мою маневренность он снижает, потому-что жду, что в любой момент он стартанет на обгон, потому иногда даж притормаживаю, чтоб "этот гад" быстрей меня обогнал:)

Граждане байкеры, если кому нужно покрасить моц (ну или авто) то могу помочь: у меня есть купон на покраску 3 авто-деталей. Подробности - см. мой пост в барахолке