Junkman, просто возьми калькулятор степени сжатия и отними от прокладки 0.2мм,
все остальное оставив одинаковое.
например, тут:

http://rbid.ru/cr/

на эво9 поршнях 8.624-8.491 = 0,133,
в сообщении выше имелось ввиду, что степень изменится на чуть больше 0,1))
т.е. никак не изменится.

shad,

Ясно, я уж подумал что при фрезеровке на 0,2 сж из 9,5:1 станет 10,5:1....

Низкая Компрессия, поделитесь знаниями пожалуйста...
 

Привет Ребята:)
(Поиск юзал, чтоб не плодить темы напишу здесь,,,)

Вчера мерили компрессию, и получилось:

без масла- 8,0 во всех котлах
с маслом- 12,0 12,5 14,6 12,0

-масло ест 500г на 6000 (при частом валилого)
-двигател не ровно работает, иногда вибрирует
-щуп не выбивает

и так понятно что кольца, но почему такой разброс (на 2,6), почему масло не ест много и щуп не выбивает???

понимаю что вы не экстрасенсы, но хотелось бы услышать ваше мнение:)
спасиб;)

жор масла в большей степени зависит от состояния маслосъемных колец

В любом случае собираюсь менять
-комплект ГРМ
-все сальники и ремни движка
-железную прокладку ГЦБ ОЕМ
-маслосъемные
-кольца

когда разберём движок, будет видно..

а покамес как вы считаете, что еще надо обязательно поменять?
и еще, у меня поршни эво9, значит надо покупать кольца именно для них, правильно?

правильно

Тогда другой момент,
- если вдруг прийдется щлифовать цилиндры, то надо брать лишь кольца для соответствующего ремонта или поршни тоже надо покупать?
- вкладышам 60.000, их надо менять?

поршни менять тоже , причём цилиндры растачиваются под имеющиеся поршни ,а не наоборот.
вкладыши лучше поменять ...вернее их обязательно менять не зависимо от состояния, если снимали и не пометили , где какой стоял ,т.к вкладыши прирабатываются по месту установки.

ну да, понятно.. сначало измеряется цилиндр, потом под него подбираются поршни и кольца, если в этом есть необходимость...

Alexander.md, нет..не так
Измеряются цилиндры .
Если они в диапазоне текущего размера , то достаточно поменять кольца ( хотя эта процедура
улучшает ситуацию не на долго, а иногда и вообще не улучшает. Это зависит от овальности цилиндров)
Если цилиндры находятся не в диапазоне , то выбирается подходящий ремонтный размер с шагом 0.5 на Г2
После этого покупаются поршни нужного размера и только после этого под существующие поршни
точится блок

Спасибо за объяснение
сейчас буду штуддировать мануал чтоб найти допуски размеров..

Не заводится. Компрессия?
 

Всем привет! Машина стояла неделю. Прихожу пытаюсь завести, не заводится. Проверил насос, искру, все на месте. Вызвал механика и тот померил компрессию: 6,4,3,9. Сказал: все, приехал, капиталка.
Разве может быть чтоб так сразу и умер мотор?
Еще комп показывает ошибку 14. Проверил концевик и TPS. Все в норме: проводка прозванивается, сопративление на TPS в норме. Может из-за них не заводится?

как компрессию меряли?
с маслом мерять не пробывали?

запали колечки....

а поподробней, реанимировать можно?

Компрессию без масла меряли. Просто манометр в колодец.