ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   ALL Посоветуйте турбину (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=2613)

MaxShush 22.09.2011 12:47

Я например когда брал, вообще не задумывался о том что нет воды, ну нет и нет, и что в этом такого масло будем охлаждать радиатором....
Я когда то спалил мотор, антифризы вообще небыло, на юг ехал, голову нв 2 мм подняла, мотор заглох из за того что пропало давление(после поднятия) и продавились гидрики......
турбе хоть бы хны, не знаю мне кажется это не сильно важно.......

kayaba, А ты почему так сильно задумался о воде? поведай,может я не знаю важной вещи какойто???

uhoplan 22.09.2011 13:16

http://turboengines.ru/images/stories/35.jpg
http://turboengines.ru/oil-pressure-demands.html

кмк, жидкостное охлаждение позволяет очень сильно упростить жизнь турбине в любом случае, поэтому является бонусом. а в случае шарикоподшипниковой турбины, охлаждение маслом практически не возможно из-за меньшего потока масла
посмотрите каталоги, большая часть последних шариковых турбин с водяным охлаждением

shad 22.09.2011 22:35

дядя корки)
получается, что ничего страшного в таких турбах, но не мешало бы почаще менять масло, использовать маслорадиатор и масло с узким вязкостным диапазоном, но с графиком спорить трудно)
кстати в таких картриджах, насколько помню, стоят обычные чашечные заглушки на воду.

kayaba 23.09.2011 00:46

MaxShush, ну вода всегда была + . тем более при отжигах в городе там вся горячка вся красная особено вечером . да и сечас настройка не совсем детская . а я предпочетаю пребздеть чем не добздеть . ( прошу прощения за сленг ). хотя практика паказывает люди катаются и не чего !

ezh9 11.10.2011 11:19

господа, помогите выбрать турбу для полностью городского авто
а так же какой коллектор поставить под нее, чтобы вкрутить в него егт сенсор, или тупо просверлить и вкрутить?
сейчас обкатанное железо: висеки, иглы, аклы, 272 браяны, млс+арп гбц

авто полностью городское с небольшими отжигами

так и не пришли к выводу, что лучше для города эво3 или хта....

GREEN-Kurgan 11.10.2011 13:23

Бери TD 05 20 G =)))))
Или жди всё таки пока я белую соберу и поеду)))

Elmar 11.10.2011 19:40

ezh9, Я Эво-3 потом на ФП68НТ (или ..ХТА) поменял! Отличная турбинка!

ezh9 11.10.2011 20:42

Elmar, со скольки оборотов она спулится?
или под ругому: когда давка в + выходит? )
и как вообще на ней по городу передвигаться?

Artem 11.10.2011 20:46

думаю,что почти как сток
ezh9,

Elmar 11.10.2011 21:00

Artem, именно ФП68 как сток, т.е. ТД05. Эво-3 чуть позже, не особо заметно разницы, но все же...


ezh9, как настроишь, так и будет спулится. в спокойном режиме как сток едешь, т.е. на малых нагрузках спул как на стоке, принорм выхлопе и коллекторе верхах нормально держит 1,6.

uhoplan 11.10.2011 21:29

у 68ХТА и горячее и холодное колеса больше, чем у эво3
по ощущениям, раскручивается как сток
в цифрах не скажу

Hardwarest 12.10.2011 12:18

Мой черновой график буста на 68 ХТА
http://forum.xtremeukraine.net/album...c717cd1957.jpg

uhoplan 12.10.2011 14:22

актюатор вейстгейта штатный?

Hardwarest 12.10.2011 20:38

uhoplan, что был в комплекте. актуатор не очень решает. Решает правильный соленоид

keanu 12.10.2011 22:49

Цитата:

Сообщение от GREEN-Kurgan (Сообщение 636023)
Бери ТD 05 20 G =)))))

Для етого всего лиш надо купить 20Г крильчатку и холодний хаузинг,поставить,отбалансировать и поехали.Правда она будет раскручиватся на 500-600 об.поже.


Текущее время: 07:01. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб