ну так плохо не думаю, пыльник не держит жидкость

http://catalog.gt-parts.ru/?st=70&l=...c2JnPT0yMTA%3D

тут под номером 20036, как я понял, этот бачок?

именно
http://costarika.users.photofile.ru/...4/90801745.jpg

заливать туда можно тормозную?

заливать в бачёк

итак, тема все еще актуальна(
проверил все жижи во всех бачках, в которые только мог заглянуть - везде все ок. сцепление все еще проваленное и тот поршень, что на фотке, двигаться так и не думает (еле-еле подергивается, если быть точным).
все это произошло именно после того, как я отодвинул резинку и надел ее обратно. буквально за 5 минут до этого все было хорошо и все со скрипом, но работало.
хэлп!.... :bc:

резинка, которую ты отодвинул, это просто пыльник
на работу сцепления он никак не влияет, кроме защиты от грязи

причина совсем не в нем, прокачивать пробовал?

booker, эмм.... прочел что такое "прокачивание". не, не прокачивал...

Может у тебя пыльник этот закусывает и поэтому подклинивает там.

пыльник закусывать не может, он одевается сверху на корпус цилиндра

да не суть, у человека провалилась педаль чтоб понять что делать дальше нужно попробовать прокачать..если нет то искать проблему локальнее

может тупо выжимной сдох?

врядли выжимной, автор пишет что шток не ходит, проблема наверняка в гидравлике

booker, ага, рабочий цилиндр не ходит - это правда. точнее, еле-еле подергивается.
итак, посоветовался AlexSupra. он предположил, что проблема может быть и в выжимном (развалился, например) или в том месте, где все это к выжимному крепится. ну то есть банально слетела вилка (или чем там крепится).
меня вот что очень волнует: история возникновения поломки. анализируем. проехал 10 минут по району. остановился. начал проверять где скрип, открыл капот. (сцепление выжимает, все ок, педаль работает). прошу человека повыжимать сцепление, пока рассматриваю и слушаю подкапотное пространство. вижу поршень. (сцепление в этот момент выжимается, педаль работает). прошу человека не выжимать больше. снимаю пыльник, смотрю что там. надеваю пыльник. с этого момента педаль проваливается.
тут 2 варианта:
либо это аццкая случайность, что ровно в ту секунду, когда я попросил человека больше не давить на педаль, что-то произошло с подшипником (вилкой, гидравликой, чем угодно);
либо все это как-то связано со снятием злосчастного пыльника (возможно, звучит абсурдно, но шанс того, что момент снятия пыльника точно совпал с моментом последнего работоспособного нажатия на педаль...гм..ну фик знает)
в общем, мистика...
но хочу постараться разобраться до того как задумаю вызывать эвакуаторы, везти в сервис и так далее, потому что не хочется потом кусать локти от того, что решение лежало где-то на поверхности..

Добавлено через 5 часов 54 минуты
инфы прибавилось.
только что пытались прокачать. открутил краник, начал руками качать поршень - из отверстия пару раз вышла струя жижи и, соответственно, в бачке ее немного убавилось. добавил в бачок. и на этом все. дальнейшее прокачивание поршня ни к чему привело. ни капельки больше оттуда не вылилось и из бачка не уменьшилось.
может, косячит сам поршень?

Добавлено через 18 часов 6 минут
теме ап... а то стоит красотка моя недвижимая.. может, есть у кого-нибудь какие-нибудь мысли?

рабочий цилиндр сцепления стоит фигню. главный подороже, но тоже терпимо.
я уже на 2х машинах менял рабочий и все становилось Ок.