ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   ALL замена ГРМ (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=28934)

SkyStar 20.02.2013 15:14

rambik_, Там есть тонкий момент, там написано выставить по меткам и вставить отвёртку, если всё правильно выставлено, то отвёртка должна зайти как пложенно, я думаю чёткое расположение меток друг напротив друга и свободно входящая отвёртка в контрольное отверстие, тесно взаимносвязаны.

Добавлено через 1 час 3 минуты
Иными словами должны совпасть метки и одновременно полностью влезть отвёртка.

rambik_ 20.02.2013 17:12

Игорь , после выставления по меткам . есть процедура проверки . Прокручиваешь коленвал по часовой 6 оборотов , все метки должны совпадать .

SkyStar 20.02.2013 17:39

Цитата:

Сообщение от rambik_ (Сообщение 797692)
Игорь , после выставления по меткам . есть процедура проверки . Прокручиваешь коленвал по часовой 6 оборотов , все метки должны совпадать .

Та это понятно, а как быть с отверстием контрольным? ты хоть 500 оборотов сделай, а суть не изменится, отвертка как не залезала, так и не залезет...Ну во всяком случае я думаю на моём моторе так...Может я конечно в чём-то ошибаюсь, но хотелось бы услышать совета шарящих в этом деле людей)))

Добавлено через 1 час 46 минут
Цитата:

Сообщение от SkyStar (Сообщение 797611)
Ребят, подскажите, может я допустил какие-то ошибки.. Вообщем когда ремень натягивал, я в шток натяжителя чеку не вставлял, я вкрутил длинный спец болт в отверстие, как написано в мануале, когда вкрутил, шток натяжителя углубился в корпус натяжитель, после чего я начал крутить спец ключом эксцентрик на ролике, но опять возникают непонятки, в мануале написано что надо крутить по часовой стрелке, а у меня ну никак он не крутится по часовой стрелке, только против часовой, что я и сделал, при этом ремень всё же натянулся, после чего я благополучно выкрутил длинный болт и шток натяжителя вылез из корпуса, как и показано в мануале, ремень натянут, но не до воды, собственно как и должен быть натянут ремень ГРМ...
Едем далее, возникли непонятки с меткой маслонасоса... Выставляю метку маслонасоса напротив метки на корпусе, вроде всё чётко, но не тут то было, выкручиваю болт-заглушку контрольного отверстия пытаюсь вставить отвёртку, как показано в мануале - не лезет... Прокручиваю шестерню маслонасоса на один полный оборот, как написано в мануале - снова не лезет... Тогда я плюнул на всё, тупо прокрутил шестерню маслонасоса так, чтобы отвёртка зашла в контрольное отверстие, но при этом метка на шестерне маслонасоса не совпадает с меткой на корпусе, расхождение не более 1 сантиметра правда...Как такое может быть, я так и не понял до сих пор, совпадают метки - отвёртка не лезет, залезла отвёртка - метки не совпадают, вообщем забил на расхождение по меткам, натянул по отвёртке... Вообщем как-то так, машину пока не заводил, по поводу работоспособности ничего сказать не могу. Жду ваших замечаний!))

Ребят, подскажите пожалуйста кто чем может, завтра машину заводить, не хочется накосячить.

booker 20.02.2013 20:18

мануал видать на г1 смотрел, в г1 и г2 в разные стороны натягивать надо, в г1 по часовой, в г2 против

если не совпадает отвертка с метками это значит только что маслонасос собран неправильно, там на шестернях есть свои метки, в принципе натяжка по отвертке будет правильно, главное чтобы метки коленвала и распредвалов совпадали

Ruslan-m 18.03.2013 23:40

Помогите с метками грм
 
Ребята,может эта тема сто раз перетиралась,но хочу конкретно задать вопрос по 420.Как правильно должны выставляться метки?Есть ли подробная информация как на 420 выставлять?

booker 19.03.2013 00:53

Ruslan-m, мануал, в т.ч. и по 420-му, тут http://eclipse.projectxmatt.com/serv...itsu/2g%20DSM/

KREKER 19.03.2013 10:23

подскажите по меткам. выставляю поршень на вмт, распред валы становятся на метки(друг напротив друга), а коленвал не доходит один зуб до метки, масляный насос тоже не совпадает градусов на 30. старый ремень не снимал ещё. по моим соображениям если поршень в вмт, то значит и коленвал должен стоять правильно, а значит сама метка стоит не правильно на 1 зуб. или я не прав?что делать?

Антошка 19.03.2013 10:43

KREKER, если двиг работал исправно, то метки норм выставлены, не внимательно смотрел. при снятом двигателе смотрел? или как?

KREKER 19.03.2013 10:49

Цитата:

Сообщение от Антошка (Сообщение 807312)
KREKER, если двиг работал исправно, то метки норм выставлены, не внимательно смотрел. при снятом двигателе смотрел? или как?

к работе двигателя замечаний вроде не было. двиг стоит на машине. просто не встречал такое несоответствие меток. ставить по мануалу или как сейчас есть

Антошка 19.03.2013 11:25

KREKER, конечно желательно по мануалу. мне кажется что все таки не внимательно смотрел, там поначалу кажется что они не совпадают вообще, а прокрутив за коленвал раз 5 видно что все метки совпадают через какое-то время.
http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/22341686.html тут правда уже прокрутили и метки не в соответствии

KREKER 19.03.2013 11:31

Цитата:

Сообщение от Антошка (Сообщение 807322)
KREKER, конечно желательно по мануалу. мне кажется что все таки не внимательно смотрел, там поначалу кажется что они не совпадают вообще, а прокрутив за коленвал раз 5 видно что все метки совпадают через какое-то время.
http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/22341686.html тут правда уже прокрутили и метки не в соответствии

да крутил, смотрел. всё равно не пойму. если поршень в вмт, а метка не дошла. поэтому и первое что подумал, это заводской брак. такое часто видел на волговских движках. хотя для уверенности покручу ещё, на всякий случай. а вдруг не досмотрел

Антошка 19.03.2013 11:49

KREKER, собирай в любом случае по мануалу) так будет правильней. и ждем на встречах клуба в волгограде))) ну можем и в волжский приехать)

KREKER 19.03.2013 12:00

Антошка, не обратил внимания что с Волгограда))земляк. буду думать, крутить пока не совпадёт)))

booker 19.03.2013 16:07

Цитата:

Сообщение от KREKER (Сообщение 807308)
коленвал не доходит один зуб до метки

до метки именно коленвала?
Цитата:

Сообщение от KREKER (Сообщение 807308)
масляный насос тоже не совпадает градусов на 30

правильность установки заднего балансира проверял? возможно надо просто сделать еще два оборота колена

KREKER 19.03.2013 22:59

booker, попробую покрутить ещё. ты имеешь ввиду метку на балансирном валу к которому идёт балансирный ремень?


Текущее время: 10:09. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб