ШВЕД, когда сифон появляется по датчику буста это хорошо видно, для про стрит я бы сделал на грядку ШПЛ, буст и выхлоп (стоковый датчик температуры двига шикарно работает) , детон на лампочку "чек энджин", а вольт метр куда то где он не бросается в глаза... была ситуация он выручил, когда умирал генератор ... но перед носом он тоже не нужен все время.

Добавлено через 4 минуты
а есть такой многофункциональный дисплей, но по мне так он оч функционален
http://sjracing.ru/upload/image/tuning/1380281034.jpg
http://sjracing.ru/tuning/1/19/177/5...l?currency=rub

перелив побороли, спасибо программе teamviewer! =)))) двигатель работает ровно! правда почему-то стала сифонить новая прокладка на впуске, поменяли, так же переделали фильтр впускной, не знаю чем не угодил свежепоставленный, но инициатива - дело такое! теперь только не понятно, что делать с правой ноздрей в бампере - она аккурат все будет сливать на фильтр - думаем! тачку загнали на стенд - выявились косяки - слетает опять приводной ремень компрессор и по мелочи - привез парням в знак благодарности 12-ть литров вискаря - кто-то ночью пыл, рождались мысли/идеи! сегодня будут устранять косяки, чтобы в субботу/вск донастроить! в данный момент цифры получились ожидаемые, хоть конечно и не оправдавшие мои надежды, ибо как любой русский человек, воспитанный на русских сказках - надеялся на авось и чудо!

прежде чем написать цифры, сделаю небольшое отступление для тех, кто забыл, не читал, не знает! =) в птс указанная мощность - это мощность на маховике, далее идут потери на коробке, редукторе, приводах - в итоге мощность на колесах, именно мощность с которой тачка наваливает существенно отличается от мощности самого двигателя, по которой все меряются письками! =)

моя запись от 14.01.2013:

2003 г.в.
АКПП
Пробег 200+
Бенз 95-ый, четверть бака, залитый ещё в ноябре 2012 года, всё это время тачка стояла
Но стоит так всеми любимый Kinetix, на который все дрочат, включая меня, стоят тест-пайпы вместо катализаторов и прямоток Nvidia после них. Дало ли это прибавку, или наоборот ухудшило ситуацию – хз! +)

Но суть остаётся в том что, зетка выдала на маховике 257 л.с., на колёсах 207 л.с. и 300 момента. С этими грустными цифрами машина встаёт на снятие двигла! Так что адьёс, мать вашу! До новой встречи… =)))))

итого:

мощность двигателя на 10,5 % ниже завяленной заводом, а потери на колесах относительно маховика составили почти 20%, печальные цифры, не спорю.

так же, забегая чуть вперед, отвечая на вопрос - смысл так было мудохаться с тачкой, если в итоге цифры все равно не впечатляют? ответ, так мудохаться для установки компрессора конечно же не имело смысла! при чем не имело смысла на столько, что можно было вообще ничего не делать ни с двиглом, ни с топливом, ни с мозгами, ни с коробкой, ни с головами! все это сделал не от большого ума, скажу честно! в итоге я получил подготовленный мотор, коробку, полноценные мозги, топливо и все что необходимо, чтобы реально надуть машину сил до 700-800! но это все в теории и на перспективу! ибо сейчас я не уверен, что мне опять захочется что-то менять! для компрессора этот сетап просто неубиваемый! для города может это и отлично! эксплуатация покажет! итак...

после первой предварительной настройки и сопутствующего замера на стенде, который, правда отличается от того, на котором машина мерилась (может и до того для чистоты эксперимента позже доеду), но не суть...

на колесах машина показала 325 сил (прирост относительно первого замера - 118 сил - это 57%), если прибавить в обратку теоритические 20% на потери, то получим 390 сил на маховике, может дотянет до 400+
а момент составил 467 н.м. (прирост относительно первого замера 167 н.м. - почти 56 %)

после устранения косяков, цифры возможно еще подрастут, но не значительно. Всем мир, сиськи и шоколадка! =)

http://youtu.be/3KU2JFK3DEc

https://c-a.d-cd.net/7c262acs-480.jpg
https://a-a.d-cd.net/3e262acs-480.jpg
https://e-a.d-cd.net/7e262acs-480.jpg
https://h-a.d-cd.net/fe262acs-480.jpg
https://h-a.d-cd.net/1262acs-480.jpg
https://c-a.d-cd.net/a1262acs-480.jpg

(1) замеры на каком бусте?
(2) (прости) как же мне не нравится твоя скамейка...... "купи пуму"... вернее, "мужик, сними скамейку" :)))))))))
(3) проделанная работа на 80% ориентирована на увеличение ресурса железа при форсировке. так что все верно. теоретически и на стоке можно было вдунуть килограм и поехать быстрее чем ты сейчас... но недолго и не далеко :)
(4) кривые руки которые все это делали думаю на 40% уменьшают расчетный потенциал ресурса... может и на все 60%.

буст стандартный для компрессора 0.5, Лех, руки явно прямее чем у меня, и прямее возможных вариантов мною виденных! =) скамейка да, всех раздражает, включая жену! =))))) но пока с ней покатаюсь! =))))

Добавлено через 1 минуту
а еще ты был первым человеком, который посмеялся над тем, что я только колеса хочу поменять! =))) братан, да ты по ходу можешь предсказывать будущее! =)

:)) да, в определенных ситуациях могу. следующий серьезный шаг с авто - это будет ее продажа (при прочих равных).

кстати я не помню какие у тебя тормозилки-то стоят? болт-он или колхоз? (спрашиваю тк щас сам не на ходу из-за полностью сточенных тормозов. альтернатив пока не нашел; 160мм ево-брембы установить нельзя, ставить сток не хочу)

На 2jz-gte дешевле свапнуть было))
Ну и потом boost up))
А так собрал эксклюзив))

свап я не очень понимаю для городской тачки - если для корча и дальше на нем наваливать-да! а вот эти все работа балгаркой под капотом и в салоне, страх божий! =)))) и бюджет далеко не маленький! есть примеры свапа на зетках у знакомых, при прочих равных все не в пользу свапа! =))))))

2 швед - продать давно хочу, но теперь есть отснавливающие факторы - потраченные деньги, время - продать за адекватные по моему мнению деньги я не смогу - так как лохов как я, уверен, просто нет! =)

Антох, тормозилки-то какие стоят?

стояли скобы, поставил брембо сток! =)

тфу.. я ждал услышать от тебя красивую историю установки неродных больших тормозилок и узнать от кого можно позамиствовать железо :((( у меня стоковые брембы-то и закончились.... для города наверное нормальные. а в мячково после 4 круга тормозов в буквальном смысле не было ВООБЩЕ. тормозил коробкой и ручником на парковке...

Toxined, Бюджет постройки, сестра, бюджет огласиииииииии. :):):)

дохера! =)

Toxined, Самоирония впечатляет))) Позитивно))

так что, ты уже ухал из сервиса? и много проехал?:)))

без самоиронии никуда! иначе давно бы уже сжег все на фиг! =))) я на территории сервиса - от ворот бокса до ворот стенда - метров 7-мь проехал, на газ стремно нажимать! вчера при второй настройки опять сдуло ремень на 6000/об, но уже 337 колеса (404 маховик) и 483 н.м. =))))