АБС есть не у всех, у меня с завода нет, некоторые удаляют..

АБС - штука на митсубах, конечно, далека от идеала, отсутствие АБС тоже :) все зависит от ситуации, у меня их было 2, правда на Раллиарте:
1 - (АБС, лето, летняя резина, обычная не особо чистая сухая дорога) скорость 80, передо мной на ЗЕЛЕНЫЙ резко останавливается придурок, я торможу за ним, успеваю норм, но буквально за 2 метра включается АБС и я плавненько въезжаю ему в зад на скорости около 10км\ч
2 - (БЕЗ АБС, зима, шипы, дождь, чистая дорога) скорость 60, на переход выбегает бессмертный пешеход, при том, что тормозить умею - тормозной путь составил порядка 20 метров, остановился аккурат пред ним

думаю спор о том, что лучше абс или не абс - бессмыслен, тогда уж надо дома иметь 4 комплекта колес и каждое утро в зависимости от условий жанглировать комплектом АБС и колес...

ПыСы: для тех кто будет орать, что абс не поможет при коньках шипах на мокром асфальте - обычный древний рио в такой ситуации через неделю оттормозился с АБС на отлично.

Ну конечно же! Куда же мне до гуру тормозной системы самого "Торетто"! Наверное друзья прозвали в честь главного героя Вина Дизеля фильмов форсаж? ;)
Или ты думаешь что купил большие тормоза и сразу стал крупным специалистом в области тормозных систем?!

Во-первых: на этом видео тормозной путь пустого авто с "колдуном" составил 12метров, а без "колдуна" 10метров, и это не какие-то "пара метров" а сокращение тормозного пути на 20% !!!
А теперь прикинем разницу в 20% на скорости допустим в 180км/ч! Да эта самая разница поможет и авто спасти и (не дай бог конечно) но чьи-то жизни!
Так что не надо приуменьшать заслуги торможения без "колдуна"!

Во-вторых: и какой же ценой-то?! А?!
На ихнем же видео пустое авто идеально затормозило без заноса в обоих случаях! А при имитации загруженного авто ОТЧЁТЛИВО видно как водитель винтит рулём перед торможением искусственно создавая занос для нагона жути, я раз 15 этот видос просмотрел на этом месте.

А вот в самом конце этого видео они тормозят с т.н. "не тормозящей жопой", что у нас и происходит в наших авто. Вот где цена видна наглядно! Все конусы по сносили нахрен!

Ну так и ступай себе мимо! Откуда такое мнение что всё вокруг тебя вертится?!
Тебе не надо, а другим вполне необходимо!
Тут всё просто, есть желание убрать - убирай вместе с нами, нет - нехрен внушать что это плохо не имея при этом НИКАКОЙ доказательной базы!

Ещё раз повторю - для тебя не считаются, а для меня и моих друзей всё замечательно считается!
Напоминаю - ты НЕ ОДИН в этой теме!

Да дофига автомобилей блокируют колёса при экстренном торможении! Даже твой любимый АБС блокирует их и отпускает и снова блокирует!
И если ты ездишь в постоянном напряжении - значит ты просто не можешь (не умеешь) ездить.

Уже начинают порядком напрягать твои НЕОБОСНОВАННЫЕ утверждения!
Не буду приводить в пример себя, приведу своих друзей ездящих на 3si и dsm, у всех у них НЕТ абс-ов и ещё НИ КОГО и НЕ РАЗУ не повело юзом!
Чего ты гонишь-то?!

Поржал читая про "самоубийцу" :bj::bj::bj:
Да с такими навыками вождения - тебе пешком ходить надо! Какую в ..опу тебе машину! Дуй а автошколу и начинай всё с начала!
Ты никогда не задумывался о том, как например ездил твой отец, в эру авто БЕЗ АБС? А?! Как они там не "самоубивались" находясь в диком напряжении от одной мысли о "юзе"?

Реально твои эти фразы выглядят как нытьё избалованного мажора, которому мама не совсем современную машину купила, и он бедненький не знает как же он будет ездить без лепестков на руле и антипробуксовочной системы!

Тошнит аж...

Я уже отчётливо написал - рулеточных замеров не производилось! Учись читать внимательно.

Хотел написать по грубее, но скажу так - будь столь добр, оставь свои подозрения при себе! Ни мне ни остальным форумчанам они не интересны.

Я заварил?! Ну-ка покажи мне где! ;)
Я лишь поделился своим ПРАКТИЧЕСКИМ опытом, а не разводил полемику с демагогией как я ссусь ездить без АБС или "колдуна" ;)
Так что учись и за собой следить а не у соседей в грязном белье копаться. ;)

А ты меня так хорошо знаешь?! Мы с тобой кореша не разлей вода?! Или бухали вместе?!
Так вот и не говори того чего не знаешь!
Я всегда признаю если ошибся!

Ну а тут всё вообще проще некуда!
Не нравится мой стиль общения - не общайся! ;)
Что я со своей стороны и сделаю в отношении тебя по окончанию этого поста.

Я свой первый колдун открутил и выкинул когда ты ещё в школе за партой машинки рисовал в тетради в клеточку :D
И мои доработки заставили-таки авто тормозить, а вот твои доработки вылились в бесполезную трату бабла, которую ты сейчас и пытаешься оправдать нападками на мои доработки "колдуна" и АБС...
Поэтому в дальнейшем общении с тобой не вижу ни смысла не необходимости ;)

************************************************** ***********************************

А вообще, господа форумчане, поднадоела уже эта "анти-благодарность"... Стараешься блин, делаешь, проверяешь, ставишь, выкладываешь вам результаты - а вы ещё и носы воротите!
Всё, дальше как в пословице - "кошка бросила котят - пусть ипуца как хотят..."
Больше от меня ни слова, ипитесь сами...


Добавлено через 958 лет
Жень, у меня и тормоза и колодки уже давно хорошие, это я про машину друга писал, тогда она была в стоке, сейчас разобрана для доработок и тюнинга, будут конечно и тормоза дорабатываться.

[youtube]pqTgPKOuTpg[/youtube]
и стоило ради этого так напрягаться)))))
Ну раз нет никаких попыток экспериментально замериться, считаю на этом и закончить.
……не скучай, смотри футбол)))

мужики, давайте лучше пивка выпейте ;) нуегона этот срач

Tiermann, да ни какого срача и не было, просто обсуждение на повышенных тонах ;)

Сегодня я не поленился и всё-таки создал новую тему в FAQ по виновнику этого спора с конкретными цифрами и описаниями.
Думаю это будет всем интересно, особенно ярым защитникам сего девайса. :D

АБС не корректирует статические тормозные усилия в пер-зад контурах, он только разблокирует блокированные колеса, сбрасывая давление в контуре. в примере с галантом с пустым колдуном - давления в контурах "делаются" на уровне ГТЦ, как и в большинстве старых классических автосов, даже в жыгулях...

По теме:
Если бы в стоке на заднюю ось приходилось 10% тормозного усилия, то при спокойной езде задние тормозные диски были бы вечно ржавыми, ибо они бы вообще не принимали бы участия в процессе торможения. )) По своим наблюдениям могу сказать, что это не так, потому что даже при очень спокойной езде у меня они нагреваются и блестят как котовы яйца. Вся система у меня стоковая, но АБС пока не работает (скоро заработает).

Есть гипотеза: может-быть там пружинки ослабевают? Ну или закисает что-нибудь?
В мануале есть передаточная характеристика этих регуляторов. Надо глянуть.

Серёга, ты прочитай внимательнее, ты как раз и подтверждаешь то что я написал, т.к. у тебя сейчас 4-ёх точечный делитель, а с ним жопа кое как но работает ;)
Про 10% - я же написал что это приблизительно.

А вот тебе в качестве ответа - фото моих стоковых задних тормозов, при ещё стоковой системе тормозов с АБСом. Задние суппорта и их направляйки были в идеальном состоянии!
Причём я тебе скажу точно, что при резком (читаем экстренном) торможении "в дым" шли все 4-ре колеса!
Т.е. он тоже давал работать задку.

http://savepic.org/6047617m.jpg



Андрей, я думал тоже про слабину пружинок, но блин два распиленных 4х делителя показали одинаковую длину, а закиснуть там в принципе нечему, всё постоянно в тормозухе. К тому же 6-ти точечный я разбирал совсем новый.

Shum, Игорь, в твоём случае я всё же склоняюсь к неисправности чего-то. Не должно быть так. Но спорить не буду :)

Ок, пусть будет так!
Давай тогда помозгуем, что же у меня было не исправно?
Суппорта проверял полностью, всё ок, колодки оригинал, ГТЦ был исправен, да и работает он по схеме "лево-право", а не "перед-зад", т.е. его мы тоже исключаем, магистрали - и текут и дуются "на ура"...
Какие еще будут варианты? ;)
Идём далее.
На сегодняшний день у меня заменены на новые: ГТЦ, делитель, трубки-магистрали, установлены другие тормозные механизмы, колодки были всех мастей от оригинала до "Крузаковских", жидкость тормозная была от оригинала до Мотюля 5,1...
А результат-то тот же самый ;)

Какие у тебя будут предположения?

Добавлено через 987 лет

Кстати, всегда при прокачке тормозов, задние механизмы "хрустели" как-то слабовато относительно передних.
Сейчас же, после тюнинга делителя, хруст просто бодрейший от всех 4-ёх суппортов, причём передние начинают хрустеть раньше.
Так что жду весьма положительного прихода!

Ох, перечитал тему ещё раз, нашёл свои фразы о том, что мне нужна ABS и о том, что в критической ситуации я тупо вдавлю педаль в пол. В общем, в прошлом ноябре так именно и произошло. Стыдно было, по этому и не выкладывал фотки ранее.
Ситуация:
- ABS была выключена т.к. она глючила;
- Летние шины;
- Небольшой морозец ударил;
- 500м до дома осталось ехать;
- Мигающий зелёный;
- Я решил что я успею проскачить и даванул гашетку;
- Газель впереди меня решила не проскакивать и начала торможение;
- Возможности обрулить не было т.к. рядом другая машина тоже решила проскочить;
- Я бью по тормозам;
- Передние колёса в юз;
- И тут открывается возможность обрулить т.к. соседняя машина уже проскочила перекрёсток;
- Кручу рулём, но ничего не происходит т.к. колёса заблокированы;
- Пока я собразил что нужно отпустить тормоз и рулить - было уже поздно;
- Тормоза то я приспустил, рулить уже начал, но не успель объехать газель полностью...слишком поздно (( ;
- Результат представлен на картинке;
- Если бы у меня была АБС то рулёжка началась бы на секунду раньше и я бы успел обрулить эту газельку.
Вывод: Если Вы не ШУМахер то Вам нужна АБС, по крайней мере вы сможете управлять машиной рулём и она будет объезжать препятствие даже если вы подсознательно вдавили торрмоза в моторный щит.

На картинке цена отсутствия АБС, отсутствия умения управлять машиной без ABS, ну и цена собственной глупости конечно:
http://bigfoot99.users.photofile.ru/.../105872617.jpg

BigFoot99, едрить!... красную.. слепую... РАЗБИЛ!
я свои СРС (спасибо Андрей 003 за нужную фенечку) и АБС починил. буду модифицировать в 3-контурную 4 канальную поумнее - всегда с детьми, утром в школу, вечером с тренировки... думаю от паджерика посвежее вкрячить - хоть по полному приводу тупить не будет из-за блокировок...

Suhrob,
Да разбил, год назад, (копил деньги) теперь вот загнал машину к Олегу думаю всё будет починено в лучшем виде.
Сделай плиз отчёт с фотками о модификации ABS, возможно я пойду по твоим стопам потом - мне будет очень полезно.