Пользуюсь aral 5w-50 mega tronik , дает самое большое давление из линейки . Но появилась проблема у дилера с доставкой . Предложили SRS 5w-50 . Принадлежит компании которая и aral производит . Кто , сталкивался , какие мнения ? Aral официально поставляется в РБ , проблем с качеством нет . Было бы такое с Motul у нас , не писал бы пост :)

А маслами на в основе которой есть Эстер -пользуется кто нибудь?

эстеровые это мотюль 300в, для нагрузок самое оно

На самом деле эстеры добавляются в масла многими (если не всеми) призводителями в качестве присадок, особенно в масла на ПАО (Group IV) из за невысокой смазывающей способности последних, но в качестве базового масла (Group V) используются, пожалуй, только в диэстеровом 300V.

Мужики, сейчас катаюсь на Енеос 10В40 полусиньке, пришла пора замены и вот стал вопрос не попробывать ли залить 15В40... Подходит ли оно нашим дрыгателям, и можно ли лить масло такой вязкости...???
п.с. Двиг 4Г63 атмо

а ты в мануал глянь....
ну или хотя бы что за что отвечает посомтри...вопросов думаю не будет.

Ну, что за что отвечает то я знаю, но есть такая штука дружный совет....Вот поетому и спросил...Может кто юзал масло такой вязкости и может что-то сказать...

15w40 - слишком вязкое имхо! В наши двигатели из полусинтетики допускается только 10w40. А зачем полусинтетику льеш? Синтетика 5w40 - самое то!

mask,
С таким пробег синьку лить не вижу смысла- у меня уже 330000 км. Е есчё, масло хочу попробывать с другой вязкостью из-за гидриков, так как когда только масло меняется, естественно вязкость нового масла больше, гидрики постукивают только на холодною, до замены через 8 тыщ уже просто кумарят- и на холодною и на гарячую тарахтят...Поетому думал попробывать масло с большей вязкостью...
п.с. До сегоднешнего дня лил только 10В40 полусиньку....

Для лучшей вязкости залей 10w60! 15w40 - это вообще солидол!

у меня 15-50, но и зазоры как бы не совсем сток))

Да, как всегда 100 людей 100 идей..... Где же истинна...??? Только не говорите про вино.....(((-:

говорил уже раньше, что масло нужно выбирать исходя из зазоров на которых он собран и режима эксплуатации
если все сток и ты не гонщик, то мануал в помощь)

Всё сток, и я не гонщик...Только иногда на драг могу поехать...:)

Угу. Читал я мануал
По мануалу вообще :
10W30 - типо всесезонное от +49 до - 23
20W40 - летнее от +49 - до 0
5W30 - зимнее +16 до - 29
Вот сижу и репу чешу. Как же все летом на 5W30 катаются и что же мне всётаки залить.... 10W30 ?
Одна только проблемка 10W30 у всех производителей это только МИНЕРАЛЬНЫЕ масла. даже не полу синтетика

Что же мне в СТОК двигатель для ночных стрит\драг заездов лить а что для Просто катания ?