ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   1g2g МКПП 1G-2G - проблемы, неисправности и ремонт (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=7256)

chizhikov 08.03.2012 19:20

Сначала показалось что как-бы ШРУС... но вот это: "включаю я передачу-жопа крутится, морда нет, при этом на передаче можно взять кардан рукой и остановить его"... наверно надо разбирать кпп... что то с диффом

Vic 08.03.2012 19:25

Я бы посоветовал съездить к Марату GTI, у меня была проблема с включением передач никто не мог ее решить и я сам в том числе (много всего поменял и ничего не помогало), мне все сделали и теперь отлично, думаю стоит обратиться к тем людям кто эти машины досканально знает. Мое мнение такое:) :)

chizhikov 08.03.2012 19:36

у нас же стоит муфта которая блокирует "жопу и перед" меж-осевой который... взять например обычную ниву, там можно остановить кардан и весь момент пойдет на передок, пока не ткнешь блокировку... значит вроде как раздатка отпадает... мне кажется что дело в коробке

Добавлено через 5 минут
а может вообще дело в сцепление...

kuzia89 08.03.2012 19:46

А как бы связаться с Маратом, а то у меня личка не работает, а телефона я нигде не вижу....

ETalon 08.03.2012 20:08

Накернился передний шрус,а потом ты своей "агрессивной ездой" на уже rwd тачке уго*донил центральный дифф - ну эт мое сугубо личное мнение,а так - вскрытие покажет.

Вообще мне нравится народ,который на заведомо неисправной тачке пытается сракерские амбиции реализовывать.

kuzia89 08.03.2012 20:31

то что до момента окончательной поломки машина работала на полном приводе это 100%...

Vic 08.03.2012 20:47

8921742двашестьдвачетыре - Марат, а еще можешь поискать в разделе з.ч., там тоже его номер есть для связи:)

kuzia89 08.03.2012 21:20

спасибо

_vetas 13.03.2012 17:34

Вот потеплело и я начал свой ремонт..
внешне обнаружил что сцепление порвало и перемололо, видна пыль..
Инфы по ремонту коробки нашел много, а вот о том как ее снять вообще ничего найти не могу:(
Распишите пожалуйста поэтапно процесс снятия.. что снимать?, как шрус вытянуть? тяги рулевые? лыжу?
G1 FWD, американка.

booker 13.03.2012 17:49

там все несложно, лыжу можешь не трогать, она не помешает
подвеску частично разобрать надо только с одной стороны - пассажирской, чтобы достать короткий привод
из коробки приводы выщелкивать аккуратненько тонкой монтировочкой, чтобы сальники не порвать
в мануале даже картинка есть на сколько надо засовывать вглубь

_vetas 13.03.2012 18:25

стартер снимать нужно?

Добавлено через 5 минут
может есть где-то фото отчет?

booker 13.03.2012 18:28

стартер доставать не обязательно, но болты открутить надо

kuzia89 17.03.2012 22:26

синхронизаторы кпп
 
Помогите пожалуйста нужны номера деталей если брать на экзисте 3 и 4 передачи с хрустом включаются. авто G1 AWD номер кузова D27A-0000463
Просто мне не понять на схеме, что именно заказывать:(, где там синхроны...

Kulma 18.03.2012 15:11

Номер коробки нужен ...вы же наверняка не знаете историю машины : менялась на ней коробка или нет.

kuzia89 18.03.2012 22:24

коробка родная т.к предыдущий хозяин менял синхроны 1 и 2 передачи, он по кузову заказывал...
мне просто на схеме не понятно где они...


Текущее время: 13:43. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб