А если с турбо на атмо

на г1 атмо диск 215 мм, на г1-г2 турбо 225
насчет атмо г2 не помню какой там диск

225 это без зубов диаметр?

какие зубья? это диаметр диска сцепления

ха... точно что то я уработался)

Маховик диаметром
283мм на F5M33
273мм на W5M33

S.I.V., сразу не заметил что ты спрашивал именно про комплект))
маховики понятно что разные, а сцепление одинаковое

Еще вопрос на W5M33 все маховики 273мм?

авд вроде как все одинаковые

Такая проблемка со сцепой появилась, при спокойной езде сцепа в норме, иногда приходиться перевыжим делать при включени задней передачи, при выжатом сцеплении если прогазовать все норм, но если крутануть тыщ 7 оборотов при выжатом сцеплении машина сантиметров на 5 вперед прокатываеться(вроде как недовыжим), при движении все норм, но на 5 передачи при бусте пробуксовывает сцепа(буст 0,9бар), при отпускании педали сцепа схватывает почти сразу
Это как я понимаю признаки заканчивающегося диска сцепления и опорного болта с шариком? Или дело в регулировке?
У кого какие мысли?

Не проходите мимо!!!!
 

Проблема в следующем при включении первой, и нажатии педали газа в пол нет резкого отклика ваапще, машина очень медленно набирает обороты, если отпустить газ и резко несколько раз нажать снова то вроде обороты догоняют. Когда стоишь на нейтралке с газом все в порядке.
Бак мыл по весне топливный насос поменян фильтр тоже, сказали как вариант проверить форсунки может проблема в них.
Еще недавно поменял сцепление но думаю это не может быть причиной отсутствия реакции на педальку газа. DSMеров в ближайшем районе нет, сцепу и то подбирал оочень долго. По этому дядьки нужен вариант. Кто что может подсказать????

ещё как может..про сцепление
если на нейтралке газ откликается , а на передаче -затуп , значит потеря идёт на трансмиссии
сомтрите , что со сцепелнием наверетенили

пока по описанным симптомом похоже на недовыжим
передачи включаются легко?

Сцепление
 

Подскажите пожалуйста,авто G1 Turbo AWD,корзина Act 2100,можно ли поставить стоковый диск сцепления,на какое время его хватит при моменте примерно 350-400 Нм? Может кто делал,что нибудь подобное,поделитесь впечатлениями.будет ли такое сцепление держать момент меньше чем если к примеру поставить металлокерамический диск?

Вставить можно, ходить будет если тихонько, будешь валить - быстро сотрешь.

Насколько быстро? Мощность авто в районе 350сил, хотя бы примерно, 5 ткм, 10, 20? Просто металлокерамика ходит тысяч 15, а стоит стоковый диск не оригинал 1тр, а металлокерамика 6тр, да и еще какая разница в самих дисках сцепления по качеству(имеется ввиду обычная органика) валео, сакс, экседи?

Подскажите кто нибудь как прокачать сцепление на г2 турбо япе)
Немогу найти штуцер сцепления, где он на схеме?)
http://imageshack.us/photo/my-images/407/87874819.jpg/

дык на схеме его и нету.
штуцер на рабочем цилиндре сцепления находится (на коробке)

Особенности замены сцепления для 420a мотора, подходит кит (маховик, сцепа,корзина):
CHRYSLER CIRRUS - 1996, 1997, 1998, 1999, 2000,
CHRYSLER NEON - 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001,
CHRYSLER SEBRING - 1995, 1996, 1997, 1998, 1999,
DODGE NEON - 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003,
DODGE STRATUS - 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000,
PLYMOUTH BREEZE - 1996, 1997, 1998, 1999, 2000,

я себе поставил SACHS - Комплект сцепления с двухмассовым маховиком, без выжимного - 3089998801
отдал 6500р (подойдет LUK Номер 417002310)
сальник выходного вала 50649А (малоизвестный Seal) 102,3 руб.
выжимной 4670026АВ (chrysler) mopar 1663,2 руб
сальник двигателя задний 04621939АВ mopar
масла идет 2 литра (взял шел 726 руб две баклажки)
помогли в www.jeepshop.ru рекомендую.
Для любителей танцев с бубнами:
предыдущий кит сцепления, рассверливал,нарезал резьбу, переклепывал сцепу, проехал 40 тыс, кому надо имеется, требет переклепки снова) кому надо могу отдать)
Всем удачи!)
P.S. Моя клипса куплена в 1996 г. мною, пробег 130, я единственный хозяин, бралась новой из америкосии, так что за слова как говорится...)

http://www.ebay.com/itm/A-E-HD-Clutc...271686&vxp=mtr
Что скажете ?

Помогите плз !!!
 

Получилось так рассыпалось сцепление я заказал комплект нового ACT корзина, диск, выжимной. Забрал комплект, погнал машину в сервис они снимают коробку начинают примерять а корзина и диск больше чем старый! Кожух коробки не одевается. Cтарый диск у мна 215 а новый 225. Подскажите плз можно ли поменять кожух коробки на другой ? Или придется продавать комплект ? Машина eagle talon 1995 g2 но каробка от клипсы.

нельзя поменять кожухи
на г2 НИКОГДА не ставилось сцепление 215 мм...
оно шло на Г1 , причём только на 6-ти болтовых моторах.

похоже у вас там жёсткий колхоз с коробкой....

http://www.dsm-club.org/forum/showth...021#post750021
придется менять, если мотор 420

ну дык и на 420-м моторе 225-е сцепление

а на атмо 7болт г1 разве не 215мм?

неа..225
215-е было только на 6-ти болтовых

Kulma прав, верни это закажи у него, он везет только если уверен, или не везет...)))
p.s. рулит VIN

у меня 7-болт атмо европа и по вину показывает 215

а у тебя похоже атмокоробка стоит с атмомаховиком от г1

напиши номер коробки и все будет понятно...вообще то если не изменяет память,то на г1 что 6ти что 7ми болт.только на атмо было 215мм.сцепа,а вот на турбо г1 уже стояли все 225мм...
скорее всего так и есть,что коробка от атмо г1....
и вин на этих авто и после смены не одного десятка владельцев уже часто не рулит.

Slavonic прав...на тему 7 болт vs 215...
Приношу свои извенения , если кого ввёл в заблуждение..
И на сторуху бывает проруха...век живи -век учись )))

Решил посоветоваться....
Нажимаю педаль сцепления в пол, но постепенно шток возвращается в обычное положение. Т.е включи передачу, нажми педаль до упора и через пару секунд она поедет, потому что сцепление уже подошло... Поменял рем комплект главного, рабочий не течет, где искать...?

Некорректно заменил ремкомплект, возможно шток слишком далеко выходит, попробуй регулятором педали сцепления(регулировочный болт под педалью) выбрать свободный ход

помогите со сцепой
 

сделал свап акпп на мкпп завел все нормально , педаль сцепления очень мягкая и не работает само сцепление пробовал заводить на первой передачи с нажатым сцеплением машина едит

прокачай сцепу

пробовал качали бесполезно грешу на то что диск неправильно поставил

ищи проблему - либо главный, либо рабочий цилиндры сцепления, либо жидкость не проходит через трубку, либо как ни банально не прокачал (либо прокачал но недостаточно).

Добавлено через 34 секунды
шток рабочего цилиндра ходит когда педаль выжимаешь?

шток давит на вилку нормально такое ощущение что выжимной до лепестков не достает

полюбос разбирать тогда - а там видно будет...

сцепление какое поставили ?

покупал все по теме alexsupra диск MD744097 корзина MD736576 выжимной MD706180