Кто нибудь в курсе сток турба от Эво 3 втулочная или на подшипниках

у мицубиси только втулочные турбины
эво3 на подшипнике скольжения

uhoplan а подшипник скольжения не втулка разве?))

а эво-3 турбину сделала не мицубиси?

Вы определитесь уже в чем нибудь

эво-3 на подшипнике скольжения (втулочная турбина)

теперь вопрос в другом какую турбу ставить на 500 л.с. при условии что она втулочная

посмотри что-нибудь из прецишн

Или 20G

S.I.V., везде где продают турбы есть описание с пиком мощности,желательно брать с запасом.правда чем больше запас,тем хуже спул,но многое зависит от настройки.

так вот мне стало очень интересно на сайте прецешион.... пишется мощность это на каком конфике, мне лично понравилась турба, вернее две:

http://www.precisionturbo.net/turboc...--5431E-CEA/58
http://www.precisionturbo.net/turboc...-5454E-CEA/474

разница в турбинном колесе, но что за 54mm exducer и T31, 76 trim

Добавлено через 1 минуту
Еще понравилось FP86HTA но она 18G и стоит в 2-а раза больше

S.I.V.,
Осмелюсь напомниить что под эти турбы (первые 2 по ссылке) еще придется покупать внешний гейт, выпускной коллектор и яйца...Или обойтись переходником по Т3 фланец, только получится херовый выпуск, а яйца варить самому как это делал например Stez, но это много колхоза... ;)

Это все не проблема, вопрос в другом из них можно выжать эти 500 л.с. и какой у них турбо лаг

А TD06 25G кто нибудь юзал?

Если новая то хорошая) вопрос в деньгах)

http://www.trust-power.com/02turbo/i...harger_zu1.gif