мои очереднои долгострои
Надеюсь когдато построю чтото подобное на базе 3000гт (если конешно соберу столько денег)

Не теряй вдохновения - это очень важно!

вдохновения дохрена А где взять 50-60т дол?

Добавлено через 1 минуту
и напоминая это всё нада вложить в машину 20ти летнеюю

Вон одну собрал И состояние и тюненг вам пожалуста А продать немогу больше года

ИМХО Такой проект сам по себе не может быть коммерчески эффективным. Это работает только на PR и раскрутку своих возможностей. У кого деньги есть - пойдёт и купит 911 или R8. А у кого нет тот будет вечно свою синицу в руках поддрачивать пока ему это не надоест. конечно в этом правиле есть исключения и мы с ними хорошо знакомы )))

ну тут поправка Серииный турбо 911 стоит намного больше И всеравно не поедит как индивидуально построенный прототип

DAN 3000GT, ты не подкалывай, сам знаю на какой головняк подписался ))))) пока изучаю всё, ты скажи, если все кузовные элементы без переделки основы сделать из пластика - насколько реально скинуть? а то сам начинаю думать, что скорее мне не TVR обгонять, а 74 акпп ставить.... обидно будет

Ну как бы вот - 50тыш$ при текущем курсе:
http://auto.ru/cars/used/sale/44624444-d25450/

То что не поедет так же - это многих не волнует...

Ездили мы на тако порше на кольце И не только на таком И не только на порше
Едит хорошо Но ненастолько хорошо как новые порше И намного хуже чем подготовленные машины под спорт ( хотя и более простого уровня)
Хотя протюненныи 3000гт турбо струдом проедит как этот стандартныи порш Всемы преимущество развесовки и разница в гиометрии подвески

http://www.pictureshack.ru/images/86...29164153_n.jpg

Добавлено через 26 минут
Спецально отвечу и Александру Хотя реально понимаю что дальше слов пустых не доидёт

Думаю другим пользователям будит полезно

По облегчению 3000гт

1. Допустим можно облегчить только сёмные детали
Капот Заводскои 35кг Облегчённыи =7-10кг
Два крыла весят немного Пластик будит максимум на 1кг каждое легче
Двери (голяа дверь без ничего) весит около 30-35кг Облегчённое 7-10
Бампера Тут облегчённые будут легче только изза того что будут отсудствовать множества крепёжки И того -5кг на каждом
Крышка богажника и стекло и сполер 50кг с всем борохлом Облегчённое 15кг
Сиденья передние Водительское 40кг Пасажирское 30кг Задние удаляем вовсе Взамен ставим ковши 8.5кг каждое + крепёжка к ним 5кг
Устранение Кондея+круиза+аэрбэков+ музыки +дворника заднего и мелочи как пластик богажника запаска и т.д -50кг
Кардан заводскои около 30кг Карбонавыи 10кг это с криставинами
Удаление заднеи руливои -20кг
Замена руля на спорт и ремнеи на многоточечные -5г
Заводскои выхлоп тежеленныи и затычьныи Ставим прямоток на одну сторону -20кг
Акум меняем на облегчённыи -5 или 7кг
Удаляются оба уселителя бампера -25кг

Более радикальные облегчения
Сдираем весь битум в днища -10кг
Удаляим весь пластик по салону ЧТО НЕ ВСЕГДА ДОПУСКАЕТСЯ РЕГЛАМЕНТАМИ РАЗНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ -20 или 30кг

Повтаряюсь кузов не пилится И того выходит что даже при лютщем раскладе облегчить можно на 200кг максимум Незабываем чтто чтото снимая всегда нада чтото установить взамен На голом кузове никто вроде ездить не планирует
Ну а теперь матиматика Минусуем 200кг А это ащутимо скажется на динамике и рулёжки И того будит не 1700кг а 1500кг )) К примеру стокавыи собранныи ЭВО или СТИ весит 1450кг При этом у них 265л.с (а легко надутые будут иметь не мение 300л.с)

Ну и самое главное даже при облегчение мною перечисленном посчитаите цену этих переделок И подумаите готовы ли вы к этому

И даже после этого напомню что если речь идёт о управляеммости и динамики разгона нада быть готовым к дороботки ( хоть и не глобальнои для начала но дороботки) ХОДОВОИ+ мотора+ СЦЕПЫ +Диски и РЕЗИНЫ

Вообщем суть вроде донёс а вы сами думаите ))

Из котегории хочу много л.с Но имею мало денег

Затея интересная Но не с этим подходом

http://f19.ifotki.info/org/af26e0687...4211233578.jpg

Ден, к облегчению можно добавить замену родных дисков (родные неподъемные) + замену стоек.

не кординально Но полезно

Я с колес скинул около 25 кг)) Вполне нормально. У рср есть пружины титановые, интересно сильно в весе разница..

не наш способ Просто фото

http://f19.ifotki.info/org/41f15715c...4211252280.jpg

За многие годы накопилось много безумных идеи
Так что если кто-то всё-таки решил продать свои 911 И построить спорт кар на базе 3si Оброщаитесь
Все рассказу Это если кто-то реально по делу И реально спорт (девочек можно на стоке с обвести И музыкой катать)

а среди нас ни у кого нету порше ((( порше это мечта. для себя решил, если брать - только турбовку и только с завода.

Добавлено через 1 минуту
но там где я живу, порше не удобно ппц. дороги говно. 3си норм.