ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   1g2g Бензонасос (топливный насос) - замена, ремонт, обслуживание (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=23775)

BRIAN 19.05.2010 15:07

komendatore, наш насос, как не парадоксально оказался лучше бошевского неизвестно какими китайцами сделанными...
я за наш насос,ему и пустые баки пофигу и водичку он кушает и ему всё непочём.
но делао ваше:) покупайте ВОШ:)

komendatore 19.05.2010 15:14

costarika, выше там 4 фото этих насосов... внешне помоему однотипные
mapco sanfineco и vdo - немцы
krauf - китай и по общему списку куча варинтов в отличие от выше названных
airtex - испания

BRIAN, да мне собственно бош не уперся )) просто озвучил мысли )

costarika 19.05.2010 15:23

Цитата:

Сообщение от komendatore (Сообщение 462727)
vdo - немцы

филипс ;)

komendatore 19.05.2010 19:52

costarika, да... в жизни бы не догадался )))

подробная инструкция с крупными картинками, может кому пригодится для ознакомления или как пособие
http://www.vaz-autos.ru/2109/9_30.htm

costarika 20.05.2010 12:08

там целый корпус для насоса, у тебя то не так

komendatore 20.05.2010 13:19

costarika, да это больше для общего ознакомления, я к примеру вообще не представлял как эта конструкиця выглядит, так хоть посмотрел, уже знаю чего приблизительно ожидать

costarika 20.05.2010 13:51

фото в моём 6 посту

komendatore 20.05.2010 21:17

costarika, в общем ))) обхохочешься, все купил, насос бош, фильтр, пришел, стал разбирать и... не получилось открутить гайку, та что на твоей фото в стороне лежит с куском шланга, пришел еще один человек и вдвоем .... глухо... ни на миллиметр, грани даже по плыли на гайке что от корпуса, которая по меньше... тоже конечно до думались такую кроху сделать...

p/s/ бош оказался не китайским а немецким... поживем увидим... осталось только поставить...

sergey73015 20.05.2010 22:11

какую гайку?шланг?там всё нормально откручивается двумя ключами

MMC G4 20.05.2010 23:44

сегодня все сам поменял. без проблем за час. остался если что корпус под насос от своего. вверху гайка на штуцере приварина насмерть а на резиновом шланге плохо крутится. мой совет открути разьем под машиной. второй шланг обратка освобождается зажим и стягивается. все просто.

komendatore 21.05.2010 02:25

у меня видать все 15 лет не крутили, на смерть... 2 человека не смогли... уже и поливали...бесполезняк... снизу тож думал, тож даже не двигаются... пипец...

тот что хамутом, стягивается без проблем, проблема с толстым, тот что на фото...большими ключами, в 4е руки, и никак


корпус, это вот основа которая на 6сть штырей садится? и из которой две трубки торчат? если оно и не нужен, то приму в дар :D

просто у моего все грани уплыли, трубку повело...алес...и хоть бы сдвинулось на мм

MMC G4 21.05.2010 02:55

http://www.dsm-club.org/forum/dvigat...benzobaka.html вот тут инструкция как все точно менять

costarika 21.05.2010 12:44

у 1g стоит всё это хуже ;)

komendatore 21.05.2010 19:41

Большое спасибо ребятам из GT-Service, скрутили под днищем волшебный шланг, выковырнули блок этот с трудом, ну а дальше быстренько обновил свой писклявый старенький bosch на новенький басистый + новая сетка :)

AKIM 01.07.2010 00:32

проблема с топливным насосом
 
Всем привет , подскажите ремонтируется ли топливный насос на г1 ,или от каких машин подходят ,авто g1 двигатель 4g63 кузов 22a


Текущее время: 12:48. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб