ребят поставил регулятор, показывает вот такие данные

ХХ с одетым шлангом вакуума - 3-3,2 бара ( ниже опустить нельзя)

Дёргал тросик газа - давка падает! до 2,5-2,7 бар гдето, если тыкать в отсечку,давка падает потом опять поднимается до 3-3,2
вакуум -0,6 (на прогретом -0,7)

Насколько я знаю давление выставляется на снятом шланге вакуума. На заведенном ДВС, на ХХ. Потом при подключении шланга давление чуть снижается - разрежение "помогает" мембране.
При "педалировании" газом давление колеблется - разряжение меняется.

AcidNeo, в том то и дело.. что не меняется.. если снять шланг, ничего не произойдёт

Значит регулятор мозг ипет.

Начни с того что за регулатор? 1g атмо,1g турбо,2g турбо? У них разние показатели. На 1g турбо регулаторе должно держать 2.5 бара с одетым шлангом

Ка я понял у ReDream тюнь регулятор, только он не регулирует. Минимум который получается 3-3.2 кг

да тюн.регулятор, китай

Ну если у тебя всё для сток 1G турбо,то тебе надо 2.5 бара,а так,у тебя переливает если 3-3.2 бара.

форсы эво 560, наддув 0,8-1

мне интересно из-за чего давка может ПАДАТЬ ,когда должна повышаться(когда газуешь)
заря разберу,посмотрим чё там внутри

ReDream, манометр может меряет давку в обратке??? или вход-выход в регуляторе попутали...

Sky_3G, я без понятия ,что он там меряет=) вход с выходом не перепутал, выход внизу, да и если по другому подключить манометр не работает

Добавлено через 1 минуту
https://h-a.d-cd.net/563a938s-480.jpg
вот фото регулятора, красный вход,синий выход..

Когда газуешь на хх вакум растет, на высоких только к 0 выходит, надо под нагрузкой смотреть.

у меня был какой-то китайский регулятор, который тоже меньше 3х не опускал двку... и помоему ничего не регулировал. на помойке теперь живет)
но в целом 3 бара нормальная давка, если мотор атмосферный можно сдернуть трубку и увидеть какое будет давление под нагрузкой. со снятой трубкой и надо регулировать. на турбовом давка поднимается с бустом где-то до 4х и выше... я поставил датчик давления топлива в салон, теперь вижу что происходит.

magusorel, а как в салон провёл? шланг с бензом идёт в салон? не опасно..?
настраивал без шланга , шланг одеваешь и ничего не происходит) короч над другой регулятор, давление сразу же стравливает кстати, мож остаётся 0,5-1 бар

ReDream, датчик в салон, сенсор от датчика в топливную магистраль подачи.
Ну или очень длинный шланг в салон)))
Датчик с сенсором на постоянку, шланг с манометром только для проверки)