что ни кто не может подсказать?((

Загорелся Чек(
 

Привет всем. загорелся цука чек.
Поехал сразу к другу проверили выдало ошибку p0403 (P0403 MITSUBISHI - Exhaust Gas Recirculation Control Circuit) - проводка, Э/М клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM. ЧТо это? на сколь серьезно и дорого? Что можно сделать самому? Можно ли эксплуатировать машину с этой ошибкой? (машина ведет себя как обычно).

Были предпосылки. каратил контакт минуса на аке. Могло ли это привести к этой ошибке?
Зарание спасибо.

сбрось ошибку и покатайся, если загорится то нужно решать проблему, если не загорится радуйся

скинь клемы минут на 5, потом поездий посмотри, а так ЕГР не особо нужная штука.

Забыл дописать(( сбрасывал. пропадала ошибка но появлялась рандомно то сразу после завода, то через день. Сейчас после сброса сразу появляется(

Проверь все разьемы, провода, предохранители. если все ок, то либо менять ентот клапен, либо удалять его.

Сейчас главный вопрос( можно ли эксплуатировать машину сейчас? просто завтра на работу в 4 утра( а ехать 50км в одну сторону. На сервис записался 15го по другому делу((( а тут такое(((

Можно спокойно ездить. МОЖЕТ БЫТЬ это крайне не значительно повлияет на расход топлива (+\- 100 грамм)

эксплуатируй и не парься,по серьёзности эта неисправность как подсветка зеркала в салоне...

Спасибо ребята) пол дня парюсь уже. (просто чек двигла морально парит сильно) Буду ремонтить 15го)

ну,если деньги лишние,можно и в сервис...
решение этой "проблемы" своими силами подробно описаны.

Загорается service в дождливую погоду или туман. Как только влажность на улице приходит в норму ошибка сама исчезает.считать ошибку не успеваю.вроде бы изменений в работе не ощущается, но всеже. как мне кажется это с контактами что-то неладное.на что обратить внимание.3g,2002, 2,4.