вчера проверил акум зарядка на 100% но в двух банках было недостаточно дистиллята..долил..сегодня сколько раз не заводил всё было ок..Разве может из-за недостатка дистиллята не крутить стартер???

PAJERO 1995г. 6G72 при -2-5 градусов при первой попытке запустить с утра схватывает, пару секун и глохнет.
Далее даже не чихает. С обратки при запуске бенз не тек, заменил насос и топл. фильтр, обратки не появилось при прокрутке стартером.
Реле бензанасоса включается, пробовали сканером в тесте. При этом обратка появлялась, но вялая. Когда пытались прокрутить при тесте насоса стартером. обратка пропадала.

Свечи пока не выкручивал чтоб глянуть, что на них.

Машина была куплена с прибабасом в компе на 155ла3 для открытия форсунок, а далее как запустилась надо было вырубать тумблер на проводах (2шт) идущих от компа. Видать народ перед продажей уже много куда ездил пока не попал на кулибина который поставил такой костыль.

После запуска движку явно не хватало топлива, резко надавив в пол APC мотор глох. Прогревшись минут пять движка ведет себя без замечаний, стояночный 2300 об.мин примерно развивает, не троит, тянет нормально.

Комп исправен 100% подкидывали другой от исправного, тема таже.

Было раз похожее на 2003 года пажерике, там перед ТНВД в трубке резиновой, которая со штуцером к насосу была пробка, так тот мощи не развивал.
А, кстати форсы по сканеру открываются при х. запуске до 24 мс, при -5 гр., температурник реально показывает -5.

Мож ремень на зуб скакнул на колене.

380volt , вы форум перепутали ..здесь пузотёрки...
вам сюда www.pajero4x4.ru

решено
 

Спасибо, решено после очередного мозгового штурма.
Проблема с отсутствием одного из питаний компа.

может кто-нибудь дать номерок втягивающего реле. 3г 2.4 2001г автомат.

а че аналогов нет что ли?((только такое...две тыщи рэ...((

эклипс никогда не был дешевой машиной в эксплуатации)

Короче нашел я аналог причем случайно...поехал за оригиналом который за 2 тышы рэ.. в магазине спросил если ли втягивающее на митсубиси они мне вынесли я сравнил со своим и оказалось абсолютно такое же и стоит 500 рэ всего я взял... вот тока что себе поставил всё работает претензий нет вот номер 133288)

у меня в холод эклипс не заводился изза температурного датчика,когда тепло было нормально заводился

Плохо заводится
 

Граждане, нужна помощь джедаев ДСМа.
Описываю ситуацию:
Машина очень долго маслает стартером и потом еле заводится, но после этого работает относительно нормально.
Что сделано-проверено:

• Температурный датчик - заменён на новый, по логеру температура соответствует окружающей среде
• МАФ - показания соответствуют реальным, ставился с рабочей машины
• Искра - появляется сразу
• Бензин - в рейку подаётся сразу, давление в норме, форсунки менялись 3 раза
• Мозг - отдиагностирован - состояние хорошее
• Масса - вся на месте, места контакта смазаны спец смазкой
• ТПС, МХХ, Часы - ставились с рабочей машины
• Резистор пак - ставился с рабочей машины
• Вся проводка проверена на целостность
• Аккумулятор - новый
• Зажигание выставлено
• Метки ГРМ на месте
• Компрессии ведро

Может у нас кто лечит по фото? ) Задавай-те наводящие вопросы.

После чего началось? Температурный датчик какой? Посмотри на датчик темп ОЖ.

После переборки двигателя )
Как раз ОЖ проверял, стоит от хюндая, такой же ещё на одной тачке работает нормально, по логеру температура равно температуре воздуха за бортом

стартер крутит легко? при переборке что меняли? сколько прошло обкатки?

Стартер отлично крутит, при переборке всё поменяли, остался только блок и отливка головки ) Обкатки не было