ШВЕД, я с Италии вернулся ... где Люди очень педантичные ...и те с лопатами ездят ... дукатей полным полно и харлеев с новыми движками от порше... звучат классно

Леха, посмотри здесь рамки http://stuntexshop.ru/sport/catalog-...-pod-nomer-abm
Может понравится

Сань, ну прям обижаешь :)))
http://i.piccy.info/i9/a835c54fbc15f...8013/plate.jpg
сварил из нержавейки, отполировал до зеркала, устанавливается bolt-on в штатное место. 3-точечное крепление лопаты (2 доп. отверстия надо просверлить в номере)

http://i.piccy.info/i9/c59ce68b32e92...013/plate2.jpg

получился отличный брызговик :)

Очумелые ручки, блин :))

Да, Швед, красотень!))

круто! а как вырезал нержавейку? Болгаркой?

Вчера опять гаер остановил на вднх, у них там как будто усиление... Морозил мне за номер, денег хотел, денег я не дал, так как кроме номеров у меня все в порядке, он меня отпустил и сказал, еще раз поймаю оштрафую по полной)

Добавлено через 5 часов 33 минуты
короче ставлюсь на учет, мне тут штраф выписали... 1500 за просроченную регистрацию ТС, так что граждане переписываем договора купли-продажи.

Добавлено через 1 минуту
только я не понял как быть с птс, если в птс дата продажи / покупки указана ?

расторгнуть и заново написать..
а еще, кстать, это незаконно, где-то на другом форуме это обсуждалось... (про штраф)

Добавлено через 10 минут
нашел

у меня срок пол года)
мне гаер сказал - ладно бы 1-2 мес.. та х с ним, поставился я и ладно уже...

обычные обрезки листовой нержавейки + болгарка + TIG сварка + полировка = результат.
самое сложное было - сначала сделать шаблоны нужной геометрии чтобы все детали во-1 корректно стыковались, во-2 чтобы все углы были верными и в-3 эстетично смотрелось.
ну а потом - тупая обезьянья работа

Добавлено через 28 часов 22 минуты
АХТУНГ АХТУНГ АХТУНГ!!!!! К Х*РАМ ЖЕСТКО СНЯТ АСФАЛЬТ БЕЗО ВСЯКИЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ЗНАКОВ:

дорога из Одинцово (можайка) перед слиянием с минкой в левом ряду перед эстакадой! срезано с вертикальными краями:
http://i.piccy.info/i9/9f807494d7d6b...98013/suki.jpg

далее через несколько сотен метров (после эстакады) тоже срезан асфальт!!! суки!!!

сегодня чудом не убрался:

подъезжаю к эстакаде, еду в междурядье, начинается небольшой подъем с поворотом вправо.
передо мной машина без резких движений но динамично (и с поворотником, молодец!) перестраивается в правый ряд. я воспринимаю это что он уступает дорогу. я распрямляю свою траекторию и начинаю смещаться к центру полосы и тут у меня открывается вид на срезанный кусок дороги! влетать пусть и небольшом но все-таки повороте на срезанный асфальт с вертикальными срезами вааще не улыбается. оттормаживаться в пол в повороте тоже от лукавого. вправо взять - уже ни места ни времени нет.... в общем решаю проскочить по оставшемуся кусочку асфальта между 2 сплошной и этой "ямой"... там примерно 20 см ширины есть... поэтому распрямляю траекторию еще больше но с пониманием что потом придется резче заходить в правый поворот...

(далее события заняли примерно 1-2 секунды но описание может занять до 10 минут...)

в общем влетаю туда и одновременно начинаю слегка нервничать от того что тут оказывается сука песочек и меня начинает переставлять еще левее.... выползаю на 2 сплошную уже... тут уже самое время начаать очковать железной задницей... кстати о заднице: задний балон - свежий, передний сука лысый, на следующей неделе планировал менять... в общем на песке и на этих сплошных у меня начинается эпический воблинг несмотря на установленный с завода демпфер!
первая волнища рулем сразу же заставила пожалеть что я не надел куртку (почти фул-экип но только вместо куртки футболка + спина)... затем мысль автоматически рассчитала расстояние до машины на встречке - 50 метров. выскакивать на встречку вааще не вариант! пытаться как-то уйте правее - автоматическая скользячка по снятому асфальту без полного экипа.... да даже если и в экипе - сирано жесть...
в общем пока "раздумывал о вечном" рука на автопилоте нежно-нежно начала сбавлять газ....

вторая волна воблинга сразу же сменила первую но по всей видимости уже была чуть слабее... я не помню. наверное едущие машины запомнили лучше меня.. особенно та что была на встречке.

далее в минимальном наклоне (правый поворот) и на 2 сплошной с песком байк постепенно справился с воблингом и я благополучно слава Богу проехал этот поганый участок! всего вобла хлестала меня раз 7-10... амплитуда угасающая. сцепление не трогал, только ласкал ручку газа на минус. скорость вхождения около 140 была.

резюме:
(а) что плохо: ВСЕ! ладно что срезали асфальт, но пилять знаки где?! мутанты вырожденные!
без полного экипа конечно плохо но в такую жару просто невыносимо...
(б) что хорошо: хорошо что всегда езжу с расслабленным рулем (вишу на баке, держусь ногами, руки расслаблены) поэтому на вобле руль не зажался и байк был "отпущен в свободное плавание". ну и хорошо разумеется что на встречку не вылетел....
------
это первая серьезная предпосылка за прошедшие 2 или даже 3 сезона. до этого всегда все видел, заранее уворачивался и никогда не допускал загнать себя в ситуацию с минимальным набором опций на выбор...

видимо расслабился я.... будем внимательней и бдительней на дорогах...

ну собственно по всему Мкад участкам такая же история и по горьковке от мкад сразу же , знаков нет.

на участке мкад от марьино до волоколамского шоссе нигде не видел снятого асфальта. тем паче без предупреждающих знаков. по остальному мкаду не езжу тк нету необходимости.

Каширка после трешки сейчас тоже в ремонте и знаков нет. Будьте внимательнее.

ШВЕД, в районе реутова МКАД БЕЗ ЗНАКОВ СНЯТ АСФАЛЬТ

вот га..оны.. слов нет просто. неужели сложно знаки выставить, это же могут быть чьи то жизни... ппц.