ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   ALL Тюнинг АКПП (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=10060)

catcher 15.12.2010 23:05

Значит в F4A42 можно давление поднять болтиком... Я в мануале что-то не нашел... Сорри за глупый вопрос, а где он на F4A42?

BRIAN 15.12.2010 23:19

там же где и у меня:) фото в теме есть

charly-sf 15.12.2010 23:33

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 541576)
там же где и у меня:) фото в теме есть

Точно. Ключ придётся сточить, щель узкая.

Elmar 15.12.2010 23:33

Цитата:

Сообщение от catcher (Сообщение 541570)
Значит в F4A42 можно давление поднять болтиком... Я в мануале что-то не нашел... Сорри за глупый вопрос, а где он на F4A42?

Ыыыы... давай давай крутани как следует, :))) зато зимой меньше придется греть коробку, ибо под давлением бОльшим быстрей греться начнет и термостат не нужен будет! ;)

BRIAN 16.12.2010 07:14

Elmar, неуловил хода твоих мыслей:)

catcher 16.12.2010 11:03

Elmar, термостат уже заказан))) жду....

yujin 26.12.2010 18:47

Цитата:

Сообщение от Ruf (Сообщение 518161)
Прочитал тему, вроде как пишут, что на коробках G2 нет регулировочного винта магистрального давления. Вообще-то он есть!!!
http://img46.imageshack.us/img46/3526/22102009593.jpg

Вот в разобраном виде:
http://img190.imageshack.us/img190/227/123sfh.jpg
Сам крутить не пробовал, но у кого есть желание - можете рискнуть...))

Крутил этот болтик, особо разницы не заметил, НО
пропал провал при переключении на 3ю и вроде как помягче стало переключение(думаю это из-за просевшей от времени пружины, которую я и подтянул)

catcher 05.01.2011 13:59

Вчера подняли линейное давление в акпп f4a42 (eclipse 3g 2.4), подкрутив регулировочный винтик, заодно частично масло сменили... По ощущениям машина лучше поехала (буд-то килограм на 150-200 легче стала :) ) Переключает быстрее, сталл вроде такой же остался.

ETalon 05.01.2011 15:41

Товарищи автоматчики!Вопрос:

После механики на акпп странные ощущения,когда с места трогаешься,машина настолько плавно ускоряется,что кажется что я на моторной лодке плыву,а не на тачке еду,можно как-нить приблизить ощущения к механике?
Вторая формулировка,можно как-то почетче привязать поведение машины к работе педалью газа?А то как-то получается тапку нажал,а машина не тут же поехала а слегка опосля..

Trofim 05.01.2011 19:26

Дим может дело в исправности автомата, у меня как то пободрее, ососбенно в ручном режиме переключения! Но, автоматы разные...

ETalon 07.01.2011 02:27

Trofim, не знаю,вскрывали смотрели,фрики не горелые,масло чистое,все живо по идее,да и на скорости вполне себя нормально ведет,вот ток старт удручает,уж очень он мягкий,я никогда прост на акпп тачках толком не ездил,привык что газ жмешь и тачка соразмерно тянет сразу,а тут не так,млин,даж не знаю вот как точно описать ощущения...

Elmar 07.01.2011 02:29

Цитата:

Сообщение от ETalon (Сообщение 547033)
Trofim, ...,я никогда прост на акпп тачках толком не ездил,привык что газ жмешь и тачка соразмерно тянет сразу,а тут не так,млин,даж не знаю вот как точно описать ощущения...

Все норм. Привыкнешь. Смирись! Так и должно быть! :)

ETalon 07.01.2011 02:35

Elmar, м,ну тогда не буду париться,как сказал Клипс "кайф от акпп не в этом,а когда сидишь себе спокойно в пробке,кофеек попиваешь,или пельмешки кушаешь..." :D

Elmar 07.01.2011 02:40

ETalon,
...или что-нибудь почесываешь или ковыряешь! :D

Если хочешь рвать с места, увеличь сталл.

ETalon 07.01.2011 02:43

Elmar, да проблема-то не в рывке,а просто ощущение странное при разгоне) Хоть разгон и вполне себе динамичен,а при кикдауне,так вообще)


Текущее время: 15:38. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб