кхм =)
Улыбнул вопрос... толи ты рассматриваешь вариант поддамкрачивания движка, не снимая подушек...
толи спрашиваешь хватит ли одной. Хватит)

Свечи с нагаром, антифриз снова в норме, уже какой день не подливаю, лужи нет :D но в пробке стрелка чуть чуть поднялась снова. По дороге на работу лопнула трубка гидрача, все вытекло, отдала в сервис, делают :( надоела уже до жути, то понос, то золотуха :( (ну этоже другая тема )

Дымка, без паники! ты ж знала на что шла когда не новый автос покупала))) можно как один мой знакомый купить нульцевую Kia Priora и радоваться гарантийным обязательствам дилера....либо пойти другим путём, чем, как я подозреваю, и занимаются почти все участники этого форума....

Добавлено через 21 секунду
сорри за флуд. не удержался.

Да не, эт я так, крик души :D Куда же я без неё, и так уже очень много сделала и не опускала рук, ни за что не пересяду на приору пусть даже с гарантийным обслуживанием :at:. Вот два дня назад у знакомого на приоре лопнули тормозные шланги, влетел взад другой машине, перед весь разбит, подушки даже не раскрылись :ag: машине месяц. Так что я свою клипсу, ни за что не променяю (извенясь за флуд)

пока решил проблему так....
скинул провод с насоса кондиционера (он все равно не заправлен) чтобы не крутился вхолостую.
включаю кондей кнопкой - начинает крутиться 2й вентилятор. (только обдув должен быть включен хотя бы на минимум)
всё, никаких проблем с перегревом.... так что не хватает обдува.
наверное радиатор говеный...

magusorel, была такая же проблема... в пробке стрелка ползет вверх-включаю на малую скорость печку и кнопкой кондей (тоже не заправленный, чтобы вентилятор крутился) и стрелка замирает. хоть в пробке, хоть на жаре, без разницы. обрати внимание на радиатор кондиционера (стоит перед основным). я когда его снял-ужаснулся-воздух совершенно не проходил сквозь него)))))))

у меня была проблема по ГРЕЕТСЯ ... в общем тёк антифриз где то ... и получилось что на малых оборотах антифриз с воздухом гулял ... ... на нейтарлке газуешь и температура снижалась ... и был уверен, что антифриз на месте ... оказалось тёк... устранил проблему потом ..

епаный насос!!
сегодня обнаружил что нутро вентилятора охлаждения стоит от таза классики!
и сегодня это нутро сдохло! небось из за этого и грелось, крутился слабо наверное...
вобщем поставил пока от шкоды, почти по месту стало. немного напильничком подработал посадочные отверстия. вентилятор диаметром меньше но дует хорошо. попробую пока так. я ща в орле, запчастей нет.
а потом поставлю родной или от шеви нивы новый куплю узенький.

не страшно - два раза так делал ;)
и не только нутро http://photofile.ru/users/costarika/1402335/

да это понятно что не страшно. но видимо он свое давно отработал и помирал. а я не заметил сто он не родной.
думаю крутиться и ладно... так бы я его давно поменял.

А зачем от ТАЗа то ставить?
У меня такая же проблема была, как на 6-м фото по ссылке. На клёпу б/у вентилятор в сборе мне предлагали за 4 рубля. В общем взял свой сломанный и поехал на разборку(просп-т мира по-моему) Там сразу же нашли вентилятор(от галанта), с таким же мотором и лопастью, как у меня; и просто заменили пластик(фото 1 верх) на мой. Цена вопроса - 1р. :p

машина кстати греться перестала :) а я уже пол системы заменил. и помпа новая в багажнике лежит.
хотел ставить....

под руками и быстро, ну и желание сделать эксперимент
и это тоже
прекрасно но мне так не везло

да вентилятор он любой дует... но у тазовского наверняка ресурс меньше. я думаю взять новый от шнивы будет нормуль в соотношении цена-качество.

Термостат
 

Может ли заклинить термостат, дело в том что сегодня проехав 300 км встал в маленькую пробку, закипел двигатель антифриз оказался на месте, после остывания двигателя я поехал как ни в чем не бывало.