Если объезжал СТИ + 13,5 на сток турбах - это уже достойно респекта и такую машину овощем назвать никак нельзя. Я тоже участвовал в драге Краснодар-2007 (правда на дайхатсу yrv ат и объеме 1.3, 1.2бар + 360сс - 15,6сек) и самое лучшее время было у ладаспортовского эвика Плешакова на закиси - 11,2.

Я например тоже низачто не поеду участвовать в драге официально, потому как тоже коровку жалко, и видел как 11секундные машины едут, это жесть (хотя вон в Москве самарская 3000жт была, никто не знает чья она и что там в ней?), но для себя будет приятно имет доп.запас кобылкоф :)

А эта тема мне кажется интересна, просто для того, чтобы знать с какими машинами мы бы могли конкурировать. Например интересно как дела обстоят с Хондой С2000, маздой рх7, поршиком бокстером и 911, кто кого :)

Про колено не согласен, про вес и трансмиссию тут не поспоришь, но ведь по городу машина в 95% используется на обычных установках и спокойных режимах. Поэтому тюнинг совсем даже не противопоказан.

больше никогда не говори про Vобразный мотор:) а то я Мера позову:)
и ваще, мне кажется вы зажрались ,12.5 секунд не на корче, а на гражданском авто..с кондеем, музыкой,гражданской резиной и прочим??
400-500 сил на каждый день это нормально для этих машин

Я зтой осенью участвовал исключительно ради интереса на официальном закрытии сезона,хотел узнать скока моя машина на стоке едет.Время было 13.377 на полном стоке(286 л.с.,за исключением свечей IK27) и 98 бензе. Объезжал на 402 корвет 5.7,комаро 5.7,STI,z350.....

Что такое клей?????

Юрий Палыч, включи фантазию:)
покрытие, которым покрывают место страта, что б сцепление колёс лучше было.

Это единственное что пришло в голову, решил проверить просто))

:ai: Отличное время ! Наверное задержка на реакцию была минимальная и катализаторы выбиты (т.к. с катами у меня по ощущениям было около 15сек, вообще вяло ехала). Получается, на легком бустапе, мы вполне можем объехать стандартную STI :D

http://forums.drom.ru/showthread.php...ghlight=3000GT есть на что взглянуть.

ребята, 1.4 на стоковых турбинах от 3000 может быть будет в пике, оборотах примерно на 4000 и потом сразу сдуется. Не будет никакой чумы, не смогут эти турбинки размером с яблоко держать 1.4
реально они надувают кило и сдуваюца до 0.7 к верхам

Добавлено через 46 секунд
и кстати 3000гт, с надувом 1 кг в пике, сливал мне, еще стоковому с наддувом 1.2 в пике 2-3 корпуса
делайте выводы

согласен, турбы 9b надо менять хотяб на 13ж чтоб стабильно держать хотя бы 1.2 кг наддува

Дим выводы делать не буду..тебе ли не знать что очень много факторов влияет.
про сток турбины согласен..в утиль:)

понятное дело...
кстати даже родная турбина от 1г тд05-14 не держит 1.2 ! у меня к верхам сливалось давление до 0.9

Добавлено через 2 минуты
13.377 - отличное время, и если это правда - я имею в виду точность телеметрии, которая как известно была в минске сбита, еще когда ФЕТ проехал по ней 11.39 - то это нереально. Стоковый 3000 без переделок так не поедет, эво 8 едет 13.7 в стоке. БМВ М5 последняя едет 13-13.2

тоже мало верецца в 13.3 на полном стоке 3000гт... хотя... хз... может кто толкал сзади :D

thButcher -13.377 -это чистое время без реакции,было 3 попытки(квалификация),ну т.к. класс у меня анлим был я и вылетел.А у Фета на закрытии было время 11.853.У STI prodrive-13.562,Z350-14.449 на ручке(это так к примеру).К закрытию телеметрию вроде отстроили,хотя я для себя ехал...ради интереса...Фет еще сказал,что может она сама по себе дует )))))
У меня авто сток,брал ее в этом году(она стояла 5 лет в гараже,пробег был 60000,я тока поменял свечи и почистил форсунки,ну и все расходники ГРМ,масла и т.д.......вытряхнул катализатор и поменял пару гофр т.к. от простоя они немного развалились....),ну почему-то ограничетиля на макс. скорость нету ехали как-то 275-280....
Кстати на коробочке от свечей IK 27 нарисован график что на скорости от 0-150 они типа прибавляют 0.5 сек ...

Ну у меня примерно столько .... На хорошо прогретых сликах и нормальном асвальте на 2-й уже не буксует .