Капот 6000р покраска установка 6000р=12000
крылья перед 7000р б/у,покраска и установка 10000=17000
бампер перед.и зад сток б/у 5000р покраска и установка 13000р=18000
заднее левое крыло 8000р б/у ,покраска и установка 7000р=15000
задние фонари 2000р
крышка багажника 10000р(могу ошибится!)покраска и установка 6000р=16000
вытягивание передней панели(телевизор)15000р максимально 20000р
работа по зад.жестянки 15000р максимально 20000
+++Непредвиденые работы+Проверить геометрию кузова=?
+++ добавляйте что забыл посчитать,и вот ИТОГ

Возможны мелочи вроде усилителей бемперов, различные крепления, обшивка багажника.
Геометрия и сход-развал тоже в список обязательных работ.

Так что соточка набежит по-любому.

MariK777, Проше нов купить

MariK777, Марик,спасибо))взяла на заметку))
итого поболе сотни выходит...
где тот человек что говорит про 50тыс))

блондинка за рулем, Гдето 150 максимально 180

MariK777, ***,,,, за такие бабки можно таз нов купить

MariK777

Если делать в области - в 100 можно уложиться.
Думаю есть смысл съэкономить полтос )))

Роман, В область если только покраска установка и жестянка,остальное не покатит

Добавлено через 26 секунд
MPS, Я просто так,мимо проходил.

:ag: MariK777, Зачем мимо проходиш??? Надо в гости заходить:ag:

Не забываем,что это Спайдер,а не просто купешко :)

а мне вот интересно, сколько за битого хотят?

Да не слабо засадили, ИМХО в 100к можно уложиться с такими повреждениями.
А что говорит страховая компания того кто въехал в зад? Разбор был? Кто виноват , сколько насчитали и т.д.?

Посчитаем по-моему, сразу оговорюсь цены не с потолка...в этом сервисе многие клубные чинятся+ там есть много б/у деталей с эклипса.
1.Пер.и зад. бампера - 10к+покраска 4.5к=15к,возможно что перед.бампер подлежит восстановлению.
2.Капот можно сделать - 3к+покраска=7.5к
3.Фонари зад, крылы зад(можно сделать)=5к.
4.Телевизор и зад.багажника сто проц. серьезно не пострадал.=10к.
5.Разные не предвиденные расходы, сход-развалы, проверка геометрии=10к.

Зыы:В ара-сервисе еще дешевле. И не надо тут....мол какие ара сервисы...многие кто хочет сделать авто и быыстрее скинуть ее, будут искать сервисы не там где хорошо и дорого, а там где быстрее и дешевле-это факт.

xpx,Если делать для себя то капот только на замену.
Передний бампер подлежит востановлению,но он выйдет дороже чем хороший б/у
крыло заднее только на замену
переднея панель(телевизор) если вытянуть и сделать по уму, то нужен стапель,и это не дёшево,ещё не известно что с лонжеронами

пострадал,причём серьёзно

"СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ!"

MariK777, ИМХО там нет ни чего криминального, и ни каких замен железа делать не нужно, мне делали жопу на ауди, ну да не так сильно было, но отваривали все что можно в багажнике , вытягивали , ровняли и приваривали 150 бачей отдавал :) Этот человек кто мне делал, разворачивал субу, в узел была, все детали родные, сам красил, ездит 5 лет уже на ней, ни ржавчины не гнили. Родной метал нормальные мастера стараются восстанавливать он лучше железок новых. Несколько другая ситуация с алюминивыми машинами, пороги например стараются менять. Тут выйдет покраска + полировка дорого.
Про Ара сервис, не согласен, там мастера если есть нормальные они только тазы варить ровно умеют, мастера много их переделали и поэтому ровно варят, клипс не варили может быть не ровно.