ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   1g2g Клапаны в ГБЦ (клапана) - проблемы и ремонт (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=10172)

olsi 05.09.2010 22:04

Притирал клапана, залил керосином...
 
Немного травит - стало заметно через 40 минут с одного клапана, мож забить???

Или опать притирать?

mask 05.09.2010 22:09

Это нормально. самое главное чтобы рекой не утекало после притирки, а если чуть травит, то не страшно. Пришлепается!

olsi 05.09.2010 22:16

Сенькс, а то меня тут пужают, выдерай и притирай, а я уже удолбался с этим двиглом.

Kulma 06.09.2010 10:53

olsi, притирать ...не слушай дурных советов .
Если забьёшь ,то в месте , где до конца не притёрто ,будут прорывться газы из камеры и клапан прогорит в итоге..

Sashok4 06.09.2010 11:00

Kulma, +1 смысл притирки в этом и заключаеться что бы прилигание было как можно плотнее! Я когда свои притирал оставлял на ночь что бы убидиться что не травят! Так что лучше рассухарь клапан и перетри, это будет лучше чем потом на переборку головки из за проженного клапана попасть!!!

olsi 06.09.2010 16:02

Спасибо, но инете еще нашел, такой текст, типа в течении 5 минут не течет - гуд, а у меня в течении 40 минут не течет :-)

И только потом чуть подтекает.

Elmar 06.09.2010 16:09

Ну как бы прежде чем засухаривать нужно было сначала пролить. ;)

Marat_GTi 06.09.2010 16:58

Разобрать и притереть заново.

neo 06.09.2010 17:13

olsi, ты проливал подпружиненные клапана ?

olsi 06.09.2010 17:51

Да, подпружиненные.

Они в принципе нормально притерты, а сочиться начинает через 40 минут. Попробую сегодня повернуть клапан, или протереть седло может забыл от пасты.

neo 06.09.2010 18:02

olsi, вообще принято проливать не прижатые , просто бросаешь клапан в седло и заливаешь ! вот если при такой проливке не протекает то зачет! а подпружиненые клапана не должны пропускать вообще ничего , какой бы период большой не был !

olsi 06.09.2010 18:18

Скока людей стока и мнений, ты сам так же проверял?

как с этим быть?

Цитата:

После притирки клапаны и пружины устанавливают на свои места и проверяют герметичность клапанного механизма, заливая поочередно керосин или дизельное топливо во впускные и выпускные окна. Хорошо притертые клапаны не должны пропускать керосин или дизельное топливо в течение 1 мин при повороте клапана на любой угол.
тут http://www.gidroservis24.ru/stati/re...-klapanov.html

neo 06.09.2010 18:29

olsi, ну как раз и написано про не прижатые клапана

olsi 06.09.2010 18:42

Цитата:

Сообщение от neo (Сообщение 502025)
olsi, ну как раз и написано про не прижатые клапана

Как раз с пружинами, чмтай внимательнее ...

и вот еще

Цитата:

После притирки тщательно протрите чистой тряпкой клапан и седло и промойте для удаления остатков притирочной пасты. Проверьте герметичность клапана, для чего установите его с пружинами и сухарями в головку. Затем положите головку камерами сгорания вверх, заглушите свечное отверстие и залейте керосин в камеру сгорания. Если в течение 3 мин керосин не просочится в канал головки блока, клапан герметичен.
Здесь http://www.automn.ru/vaz-2170/vaz-44..._id2-6235.html

neo 06.09.2010 19:02

olsi, все сервисы так и делают :)

но я делаю для себя


Текущее время: 10:04. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб