Тогда это картинка не моей машины... у меня их 2 штуки и стоят иначе.

это картинка из caps jap на модель z15a

Тогда странно, Потому что у меня 1 машина о которой сейчас речь идет 16 кузов а вторая коротая на разбор 15 кузов. И у обоих есть 1 балка и две лыжи, совсем другие нежели на картинке и совсем по другому естественно стоят, а вот как раз той лижи что нарисована на картинке в нету.
Сразу грю, лыжи родные.

Жень, ты кого пытаешься сейчас уговорить ? нас или себя?
Ездить без этих лыж нельзя ни быстро ни медленно..... никак.
Vietnamese ( Володя) имеет горький опыт езды без продольных лыж. Балка ломается ***.
Лыжи действительно 2 . Просто на той картинке, что вывел Колька, лыжу у левого лонжерона видно плохо.

Жень, я двумя руками за то, что говорили дядьки!!! не катайся!!

Жень,моё и-мхо,что купи сама болты,и обратно к "мастерам",только пусть по завершении работ комп.верстку геометрии именно твоей машины распечатают. А там,можно, на типо нашего Рольфа закатить,да померить. Им не в падлу,и бабло гуманное.Не совпадут циферки,то сведи их лбами. Пусть они дилеру докажут обратное....

Ээээ..
Думаю в Новосибирске, и вообще в Сибири все немного по-другому.. Вернее, там совсем все по другому!
Сам из Иркутска.:ag:

To Versachie
 

Жень, надеюсь здесь поймешь. если смотреть на торец подрамника он похож на скобу, с передней стороны "скобы" крепятся передние сайлентблоки рычагов, а с другой задние. при старте и торможении рычаги подаются вперед и соответственно назад, происходит сумасшедшая нагрузка на стороны подрамника, в последствии без лыж он просто лопнет. ты это можешь не заметить, но это уже опасно. его варить нельзя. только на выброс. А лыжи и служат для того, чтобы с двух сторон жестко закрепить подрамник (как бы стянуть стороны "скобы"), так же для стабилизация поперечной балки и защиты поддона картера от ударов и повреждений. короче подрамник и лыжи это один узел!!!!!!!!

вот вспомнил , выкладывал такую картинку

http://img405.imageshack.us/img405/6291/3000suspop6.gif

От теперь убедили... спасиб.... Извиняюсь за наезд на картинку, там не понятно было.

Наконец разобралась с коробкой, как и думалось ее просто не правильно подключили "кривые руки".
Осталось какимто чудом лыжи прифигачить :(

Ай да пробег! Новосибирск-Москоу! Слабо? :D Жень,проще обучится тогда проФФесии механика самостоятельно,если у вас с этим проблемы..........

Тыг Паш учусь по тихой :)
Вобщем разобрались в пятницу с автоматом, выяснилось (как и думалось) что "кривые руки" подключили не правильно, жить машинке еще на один пункт легче стало. Тока как всегда без жертв не обошлось... Вобщем история такая:
При аварии поломало вентиляторы, маленький я сразу купила, а большого не нашли, в принципе у него только ножка одна была сломана, решили. что пока холодно можно и без него поездить, а пока подлатать его.
Вобщем в пятницу забрала машину от электриков и счастливая такая, езжу занимаюсь своими делами.... Вечером как то вдруг пахнуло в машине едким таким запахом, не на долго, честно говоря решили, что запах с улицы, т.к. для машины он вообще не свойственным показался... В субботу днем начала греться машина (потеплело), мы с Брингером ломанулись в гараж чинить вентилятор, прокалупавшись несколько часов, благополучно приделали новую ножку и хотели было поставить его в машину.... Но! Не смогли найти разъемы под него... Искали и офигивали... Точно же помним "вот тут" должно быть 2 разъема на вентилятор... А их нет... ЕПТ!!!! Из блока предохранителей идет коса, из касы 2 провода и соотвественно 2 разъема... ОНИ ВОТКНУТЫ ДРУГ В ДРУГА!!!:ai: :ai: :ai: И конечно же по косе в сторону блока уходит выгоревший провод... (Тут мы вспомнили вчерашний едкий запах в машине и искренне порадовались, что она вообще не сгорела нафиг.)
Выяснилось, что электрики, починив автомат, решили сделать доброе дело и соединить "болтающиеся" разъемы, по принципу "если бы они были не друг для друга, они бы не соединились". Ну тут конечно надо отдать должное электрикам, не стали отпираться, сразу признали свой косяк и оперативненько все исправили... А ведь электрики и правда ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ГРАМОТНЫЕ.... как они умудрились воткнуть друг в друга 2 разъема из одной косы, для меня осталось загадкой....
Мораль сей басни такова : "И на старуху бывает проруха".

Добавлено через 5 минут
А! Еще хотела похвастаться! :) После переваренного выхлопа машина поехала существенно лучше, я аж порадовалась :) Для атмосферки труба на 60 самое то!

Мало того, что на дорогах приходится уворачиваться от фсяких Фит и Надь.. Тут еще и специалистов в сервисе приходится опасаться!:( Что за жизнь!:)
Ну ничего, главное - что машинка оживает помаленьку.. Вопреки всему;)

Вот про вопреки всему, это ты верно подметил ))))
Зато радует то что едет наконецто хорошо :) :) :)