на последние две цифры или буквы можно забить, проверенно:)

да мне щуп от туда нада глянуть ;) а то у меня такое ощущение.... что я сам убиваю свою акпп поддержанием неправильного уровня масла :(

На сколько проверено?

Кстати, оказывается есть два типа ТCU для атмо Г1 - с 2мя разъемами и с 3мя. Вот у меня, к примеру, с 2мя - судя по всему это старого типа.
Так вот вопрос в следующем - к каким АКПП подходит каждый из них, или это не влияет на подключение к АКПП?

Рассказываю, почему я так уверен.У фазера сдохла коробка на галанте и я её сам выбирал, так вот есть разные.даже с одинаковых моторов..(ох уж эта фирма митсубиси...) в идеале конечно что б все буквы совпадали, но если нет то ничего страшного:) смотрите что б управление ьыло таким же(хотя селекторы тоже можно перекинуть)Короче моё мнение такое, на последние две буквы/цифры можно забить, есть тому живой пример:) На АВД машинах нужно быть аккуратнее, а на одноногих всё равно.

Селекторы.... ага.... понятно... А где\что это?

Эта та хрень к которой тросик подключается, там есть ещё типа контактной группы к ней разъём подходит, они разные есть....с проводом и разъёмом прям а корпусе...это можно перекинуть.
Короче внешне сравнивай, если всё тоже самое и не совпадает последние пара цифр/букв, то забей и меняй смело.

А от Галанта ни от какого не подойдёт АКПП? Скажем праворукого (читай "японского)?

Данил, сравни номера, а от чего она пох.Хоть от американского:)

Так у япошек совсем другие номера. Например смотрел АКПП от праворульного Галанта 90г.в.
Номер: 7550OD. И близко не похоже. Наверное у них свои коды. Вот и хотелось бы узнать какой какому соответствует.

Либо не там смотрел, либо совсем не та коробка,ИЩИТЕ.

У меня вааще японец с перекинутым рулем, по вину просто 4G63 а по факту 4Г63Т
передний привод и ничо не понимаю...
ПОлезц щас смотерть номер коробки!

ааааааааааааааа
щя упаду...что у тебя перекинуто???? :))))
вин давай сразу....:))))) хотяу тебя его нет - давай frame или номер кузова

ЩаАааа!!! Пять СЕКунд!!!
Кстате а почему ВИНА нет???

кузов D32A - 46000831

всё что сейчас напишу - не по этой теме, почти off top

1. НЕ цитируй полностью последний пост - тут тупых нету, одно и тоже два раза подряд читать
2. eclipse НИКОГДА, повторяю НИКОГДА небыл с правым рулём, даже выпушенный в японии
3. у автомобилей выпущенных японии VIN`a нет
4. по твоему frame (номеру кузову (японскому вину)) у тебя точно 4g63t , я скажу больше - g2 атмо в японии не делались , хотя цифры ты назвал не верные - посмотри ещё раз цифры должны быть типа 6002545, скорее всего D32A6000831
5. год выпуска у тебя никак не 1999, это год продажи, а год выпуска 1995 (95/05/3)
6. "пробивалка" vin понимающие японские тут
7. АКПП у тебя - 4FA33-1-UPQ ( MD972060)
8. не торопись с выводами :)