хороший подход) главное чтобы всё приехало) тоже думал над таким вариантом, но г2 без абс были только игл талоны, хз приедут железки или нет..

мжно было на разборке подобрать два необходимых двойника-тройника. Я покупал по 150 рублей, штатные трубки подгибаются и делятся по контурам, всё остаётся сток разводка, только эти две железяки на 300 рублей, + новая тормозная жидкость. Гидронасос с кронштейном убирается, блок абс так же снимается с машины, его можно и до демонтажа системы убрать.
А так установка трубок от неабс-машины конечно самое элегантное решение. Я так и хотел делать, но некогда ждать и денег всегда не хватает, пока сделал как быстро и дешево.

Зачем убирать.. Двухконтурные системы только мешают опытному водителю и малоопытному не особо помогают. Когда замерял тормоза в разных вариациях, с абс, без абс, на разных скоростях... с Прома и со стоком... то абс удлиняло тормозной на 7 метров. Мне это невозможно, это дико много. Если интересно всё есть в журнале.

вот как бы мне на разборе обьяснить что мне нужны мама штуцера тройные... и чтоб они ещё подошли нормально, так проще всего сделать.

Я решил все сделать как на неабсной машине только потому, что вся эта байда с трубками около блока абс меня напрягла... на этом месте у меня лежит труба впуска и как раз все трубки мешают.
По поводу применимости старых трубок... да действительно, трубки, которые я снял, можно частично применить на прокладку системы, как у неабсной машины.
Кстати, если я правильно замерил, то шаг резьбы на штуцерах 1 .

а можно фото штуцеров и фото внутр штуцеров на абс?

Вечером выложу

Добавлено через 9 часов 30 минут
блин, с фотками облом, шнур от фотика будет только в пт

на разборе они не дураки)) ты им скажи нужны четверники-тройники-двойники для абс, они поймут, главное чтобы резьба совпадала конечно я рыл в двух огромных ящиках выбирая новые, есть даже хромированные от чего-то)) Надо только учитывать! Длину и фаску на некоторых трубках, поэтому посмотри как на твоих сделано и возьми ключь, пришел, выбрал несколько понравившихся - открутил трубку-посмотрел-отложил если годится. Там может если неправильная фаска плотно не прожимать,тогда это грозит тем что будет трубка "парить" не подтекать, но всё равно так нельзя.

Сегодня снял мозг АБС и всю косу от мозга до колодки, которая под ногами пассажира... получился нехилый запас провода :) как появится возможность, скину фотки, хотя по расплетанию косы ничего интересного

У меня была версия RS без АБС, могу дать вин чтобы детали по нему заказать. Честно говоря, когда второй раз укладывали проводку под капотом, пытались выкинуть всё лишнее, у меня ведь там ещё автоматная была. Короче, за исключением пары выкинутых нужных проводов всё получилось:))) А пассажирской стороны проводка в салон заходить перестала, т.к. незачем уже её:))) Могу что-то путать, т.к. это делалось зимой.....

Окончательно закончил все работы по удалению АБС, но до сих пор не было возможности огласить это.
Что было сделано с момента удаления проводки:
1. Установлен колдун
2. Кинуты все необходимые трубки
3. Проведен тест-драйв... все отлично
По бюджету.
Колдун и трубки от него до тормозного цилиндра - 1000 р(купил от галанта на разборе)
Трубка от колдуна до левого суппорта - 300р(экзист)
Трубка от колдуна до правого суппорта - 0 р (была использована абсная магистраль)
Дот3 - 2 упаковки по 55 р.
Итого: 1410 р + 3 вечера в гараже с пивком
В итоге имеем машину без абс, место под капотом и моральное наслаждение от проделанной работы.
По заказу Ангела
Штуцер
http://img135.imageshack.us/img135/129/72630704zp8.jpg
Блок абс, не особо видно, не получилось сфоткать нормально
http://img135.imageshack.us/img135/7666/40954801ay6.jpg

gold_soul, можно фотку или кат.номер колдуна ? плиз.

фотку колдуна только с машины могу сделать... а номера на нем я не заметил

сделай плиз.

Я дальше пошел и удалил его с колес датчики, диски с насечкой и сам мозг с косой который стоит с права под обшивкой сидения и даже все провода выковырял делал долго гдето месяц но теперь его совсем нет и мне от этого хуже не стало.

ksv, каким образом ты удалял датчики? ты как дыры в кулаке глушил?