![]() |
1. Про тему турбирования промолчу, ибо обсуждалось 999999999 раз.
2. Кузов и модель, хоть и реже встречается, чем слепая, но все же не редкость. 3. ТО Alex1985, А ты посмотри на черты кузовов 1G и 3Si... сходство определенное есть именно у них а не с G2 или G3. Про салон я вообще молчу, ибо тоннель практически идентичен и т.п. ;) |
DeadMan, я замечал сходство 3си и г2.. особенно сзади :)
|
да лан все норм!!!!!!!!!на вкус и цвет.. сам знаешь товарища нет!!!!!!!!!!!!!главное что мы все DSMеры!!!!!!!!!!!!
|
И все же ))) Особенно салон ))))
|
ура ура ура!!!!!! :)
|
1500 это для лёгкого стайлинга, по движке ничо вразумительного этими деньгами не добьёшься. г1 зачот, тока чуть подшаманить снаружи, атмо низачот если хочеццо чтобы валила. Короче правда - легче купить феррари)))))
|
Советую пообщаться с Себастьяном. Он вместо 1,8 свапил и прокачивал двухлитровый турбо. Багов еще хватает, но в целом получилось весьма-месьма.
А насчет стоит или нет, если машина нравится - стоит однозначно:) |
если кузов живой то можно, если есть вторая машина(на которой можно передвигаться каждый день) то можно, если есть место и руки и люди кто поможет то можно, ну и конечно если есть деньги:)
Если хоть чего то из этого нет, то забудь. |
| Текущее время: 12:50. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб