Благодарю , парни, информации для размышления много. Вчера завёл с буксира. Прочихалась ( видимо свечи были залиты ) и заработала нормально. Прогретая заводится. Кстати , парни , изначально данный гемор с запуском начал возникать в дождливую сырую погоду. Не могу понять как запуск может быть связан с дождём ? Если выходит из строя силовой транзистор авто не заведёшь совсем или возможны варианты ???

Я же говорил "дедовский метод" РУЛИТ !!!:bx: Ну а сырая погода это влага, значит где-то у тебя плохая изоляция в электрике...

Да , Игорь , это точно !

та же беда, проехал около 500 км под шквальным ливнем + заправился в димитровграде хз чем и жопа, вечером на подъезде к дому стала глохнуть, а на след. день заводилась с трудом, а вечером вобще не завелась. умельцы сказали поменяй фильтр.
Вопрос: какой он нужен на стелс?

Нужен топливный... Привет АЗС передовай... Дождь здесь не причём. Владислав, Стелсы есть разные,и номер по каталогу Митсу,тоже есть... Проблема найти?

Парни , прошу прощения за дурацкий вопрос , а где фильтр находится топливный на стэлсе ?

где найти кинь ссылку

http://www.japancats.ru/mitsubishi/d...mgofs=30676992 тыкаем на номерок 05300 и вот оно счастье! http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...&caid=32&sr=35 Он находится под плащадкой акамулятора( на турбах...)

Паш , а где ты берёшь инфу ? Вот-бы её в полном объёме !

http://www.japancats.ru/mitsubishi/#31
http://www.dsm-club.org/forum/raznoe...apchastei.html

спасибо

Ok!:D