есть три коробочки с предохранителями и релюхами!под капотом и под рулем с левой стороны!они подписаны по ненашенски но методом бональной логики можно понять о чем идет речь!
или же просто в тупую вскрываешь каждую коробочку, смотришь каждый прежохранитель и каждую релюху!может не только стеклоподъемников реле липнет(типа профилактика)
а еще правильнее будет взять с собой товарища, включить зажигание, товарищь будет жать на кнопку стекла, а ты тем временем слушай какое из релюх стчелкает!
определишь попрробуй заменить его на такую же(можешь соседнюю вытащить и вставить на место "неисправно") и таким методом научного втыка я когда то определил залипшую релюху головных фар!

логично.сам чёто недопетрил. займусь.спасибо

Такая же проблема случилась:-( подскажите как вылечить или хотя бы где релюха. судя по надписями релюшки такой нет в блоках

Скорей всего изоляция кабеля в районе выхода кабелей в торпеду полопалась. На санг енге частое явление

а реле идет одно или на каждое?
у меня тоже ст.подъемники, то работали, то нет, сейчас пассажирское опять в коме

пять лет мучался с этой проблемой, там два реле, одно из них находиться над коробкой предохранителей в салоне, а второе реле находятся в коробочке самих кнопок, купил эту коробочку в штатах, оригинал за 150$ но результата ни какого, а всё оказалось гораздо проще, вся проблема оказалась в соединительном разъёме между дверью и кузовом, протянул новый высоковольтный кабель что продаётся для усилков от аккумулятора (плюс и минус) и до самой коробочки с кнопками, врезав в кабель предохранитель и вся проблема устранилась.

Приветствую! Пассажирский подъемник поднимает -опускает чуть медленнее чем водительский. Норма или нет?

Также. Наверное норма.

Износ просто больше :) не нормально - надо разбирать в причинах, что его гробит и изнашивает, может обшивка сидит криво даже...

Ясно.. Спасибо, будем рыться.

у меня воще стеклоподъемники еле поднимают,разбирал,смазывал силиконовой смазкой,наверно моторчики уже свое отходили,интересно их ремонтируют?никто не сталкивался?

Смазывать лучше литолом или графитовой смазкой, а проверить движок сдох или что то другое, очень легко, сними обшивку и на клему стеклоподъёмника на прямую накинь с аккумулятора провода, меняя полярность ты сможешь опускать и подымать стекло, только для этого провода бери не тонкие, если будит так же туго подыматься, значит движок 100% (в случаи если правильно настроены регулировки механизма стеклоподъёмника) , если быстро, значит читай то что я здесь написал ранее. А движок можно отремонтировать, если сможешь найти человека который занимается обмоткой, но как по мне лучше купить весь механизм стеклоподъёмника на EBAY за 80$, так как может накрыться не сам движок а пружина которая помогает поднимать стекло.

А мне сегодня прислали с ебея два стеклоподъёмника с моторами, полный комплект новые. Вышло с доставкой 7к и 10 дней. Задолбался я со своими дохлыми.

сколько вышло с доставкой?всборе подъемники,или только моторчики?

Ну там же всё написано.. 7 тысяч с доставкой, два стеклоподъёмника в сборе с моторами.

Добавлено через 32 минуты
http://www.ebay.com/itm/230760559542