Пасиб ! Если небудет неприятных сюрпризов и успеет приехать новая подвеска то 12+ уже считай в кармане . Самое главное что все это на ни капли не разобранной машине на обычной резине , с музыкой , усилителем и т.д. , потому как тазов едущих 12+ я видал но назвать это машиной язык не поворачивается .
Давай тоже подтягивайся . :)

У нас тоже один 1g аwd едет за 12.58 сек,ему стоит комп Vems,и нету некаких воздухомерительей,всё определьается только по лямбде.

Причем тут вообще AWD ? Какой еще блин лямбде все определяется , что ты несешь ?

;)))))))))

Похоже, что в Ригу завезли траву нового урожая :bj:

Я про время говорил,притом аwд.А по лямбде всё правильно,ему стоит просто фильтр перед турбиной и всё,нет некого воздуметра,не маф,не мап,нечего нету.Топливо под буст настраиватся по показанием лямбды-зонд.Ну тебе ну незнать такую сиcтему.

незнаю я такую систему . Думаю ты просто что то недопонял .

Нет Гари,я сам видел его подкопот,там нету нечего!Там просто КН фильтр перед турбиной,и нету некаких измерительей потока воздуха.Он ешё сам етом гордился,но чтоб работало всё он делал настройку етого компа в сервисе,и ето ему дорого стоило.К сожелению нет мне фоток от подкопота его клипси,только снаружи и распечатки со стенда если тебе ето интересно.

Ну так система на МАП тоже ничего не содержит перед турбиной , а датчик температуры впуска в коллекторе или до него ты мог и не заметить :).

Кеану иди книжки читать уже...

Brian,остинь со своими советами

Нет слов ...ты понимаешь как работает система построеная на МАП ? Если нет разговор окончен . График кстати не впечатлил, как и время для AWD .

Ок,тогда стираю всё.Я не изучал систему работы МАП,изза ненадобнасти,разговор окончен тогда.

умник, я тебе дельный совет дал, я даже выкладывал принципы работы систем впрыска на MAF и MAP.
поищи на форуме...
вследующий раз тебя остужу...

Brian,мне сейчас не до изучение МАПов,хватит нам флудить.