BRIAN, +1 наш маф не понимает обратный поток) а вот ГМ МАФ понимает например..

А какая разница понимает, или нет? Ведь если травить в обратку, то все равно после расходомера, т.е. на вход перед турбиной!?

Angel9, BRIAN, dEzZz,
Есть подозрение, что хотя МАФ и не понимает обратку, но обратный поток воздуха не дает идти входящему потоку, отсюда получается что в районе МАФа в этот момент штиль или около того.
Как такая идея?

Дык обратка сливаеццо после МАФа, он её не считает!

я про тот случай, если черезчур зажат блоу офф... куда воздух, кроме обратно на МАФ денется?

Ты хочешь сказать что блоуофф зажат - воздух фигарит назад и ему пофиг что турба дует ему на встречу? эээ... ну хз, отпускание болта блоуоффа почти ничего не дало...

Ну я просто представить себе не могу, куда ему еще деться... Правда, по идее, при этом должен быть слышен звук крыльчатки турбины, которую будут разнонаправленные потоки воздуха колбасить...

Добавлено через 48 секунд
Где зубры то? вмешались бы, подсказали... :)

dEzZz, Что говорит ШПЛ во время сброса газа? Попробуй отключить О2 сенсор

Дык решили проблему же! Я ж писал вчера!

В чем проблема??? Где писал? в БЖ?

dEzZz, У теже GReddy. Поставь себе GM MAF и не надо никакие хх задирать.

Так, народ, короче заипало! Сёдня опять заглохла при валилове. Причом такой момент, вырубаешь скорость, обороты плавно падают, потом падают ниже 1000, подгазуешь чуть и норма, не глохнет и держит 1000.

Короче, предложение, я сделаю скрины всех экранов Ультимейта, напишу свой сетап по машине и коллективно или ктото один эти скрины поправит или напишет что где ставить\трогать\нетрогать, а я попытаюсь настроить ибо тут мне не светит настройщик а сам я пока не осилю. Плюс мы получим офигенную тему для ФАКа(гы, двояко получилось)!

Что скажете?

меня тока одно смущеает сейчас....форсы 510сс (реально говорят 530сс) а сток 450сс, эти изменения нигде не прописаны+ блоуофф....жёсткий залив

А чо 510 форсы не прописывали шоле?