Всего лишь месяц для тебя, а ему за тачку отдавать...
На самом деле вариант огонь, но опять же нужно смотреть.
Если всё ок, то надо рвать и без торга :)

мля... дайте погонять 300 к на год...

Ну Может и не месяц :) кстати посмотрел 2 варианта уже в Казани... Откровенное Г. с большой буквы... На одном турба мертвая на другом битая морда кпп на издыхании и ходовка в шок убитая... Тяжеловато оказыца живой экземпляр искать :(

А я те про что говорил)

да я реально говорю. тачка хорошая!
в кострому правда ехать придеццо ее смотреть.
я ее видел. с наружи вааще огонь!

Кстати, по-поводу посмотреть... могу в Ярик приехать, а от Москвы идет "сверхзвуковая" электричка до Ярославля (часа 2-3)

Off
экспресс отличный, мотался

А вот что такое GSX с АКПП? Так ли он хорош в управлении как механический GSX? Ну с места по скользкому уедет хорошо, но вот в остальном как? Хотелось бы услышать автора.

Просто хочется понять нужен ли мне GSX на автомате или везти с США механику GSX?

Про морду я не просто так спросил - радиатор меняный и явно не от эклипса (глядя на верхний патрубок). Впрочем это не так страшно - можно поменять.

радиатор от 420а

to STAN, ну про разницу с 1G atmo m/t (была раньше) я думаю не стоит... Если честно, самому безумно интересно запробывать GSX на ручке. По-поводу АКПП могу отметить, что в стоковом состоянии в "букс" машина не идет, до запредельных оборотов мотор не крутиться, по динамике разгона до 100 в 7сек укладывается вполне... на старте с места есть затупчик, но это АКПП+турба, есть своего рода специфика использования педали газа (плавное нажатие в пол, или резкое)-это уже привычка к автомату...
в кикдауне благодаря авд получается хороший прыжок, диапазон переключений примерно 60км/ч-2,100-3,135-4.
Самое интересное время для ГСХ - это конечно зима, и АКПП тут не помеха, главное про клиренс помнить!
Расход по городу в спокойном режиме (до 3000 об/мин) 13-14л

Про радиатор-буду знать, что от 420, с охлаждением проблем не было никаких, антифриз менял 2 раза с промывкой радиатора.

pumba878, Что зачит запредельных? Нажимая вер драйв до красного сектора крутится машинка легко.

какие именно смотрел? можешь описать? а то думал к Вам в Казань ехать смотреть :)

Налетай !!!
http://all.auto.ru/cars/used/sale/3262701.html

Юрик, спасибо за поднятую с низов тему!
Машинка опять в продаже! После зимы сделано: переобувка, сход-развал, замена опор двига, диагностика подвески (все ок), замена масла в двигателе, пробег за зиму 3т.миль..
и еще "просто так" заменены: лямда-зонд, маф, прочищен впуск, проблема с запуском и рывками решилась заменой вв проводов на оригинал

2 ALL Тачку планируем пригнать в Москву для того, чтобы её можно было посмотреть в живую.
Может поедем в GT сервис на предпродажную диагностику, чтобы не слушать... а-ля "...какая она ушатаная по фото ... и всякие мифы про этот GSX"