abk1, ну как бы я с тобой согласен и в тоже время нет!!! если колпачок задубел окончательно и льет масло то его притирка необходима однозначно!!!! + ещё ко всему прочему счистить нагар с клапанов!!!

смотря что ты понимаешь под словом нагар. он будет у тебя всегда на клапанах. по твоим мыслям их каждую там тысячу тогда нужно притирать.
я считаю что притирка нужна только когда прогорел клапан или по каким либо причинам он не дежит компресию... а если только масло лило... ну и что?

Можно притереть и без разборки. надо просто помучатся.

мужчины я не говорю что притерать нужно каждую тысчю но если колпак льет то есть вероятность там обнаружить вот такой бедлам:http://img232.imageshack.us/img232/4...panawn8.th.jpghttp://img232.imageshack.us/images/thpix.gif или http://img249.imageshack.us/img249/2616/cedlayd2.th.jpghttp://img249.imageshack.us/images/thpix.gif я считаю что если разобрал так делай а не на от@@@ись!!! фото(MEK-COMPANY)

это как нужно запустить машину что бы такая хрень появилась :)

один раз было у меня, масло закидывало через маслосьемные колпачки, и то ездил еще неделю, а заливало ваще жесть, что машина ваще не ехала... и то такой херни небыло... притирки не понадобилось.
согласен с тем что если не уверен в своей машине и не знаешь в каком она состояни, то да, делать с разбором

да ладно... я ваще болт нашел во впускном коллекторе)))) вот это жесть!
тока ради этого все разобрать и поглядеть стоит

тоже щас этим занят, разобрал, а делать времени пока нету:(

Есть такая фенечка, вкручивается вместо свечи и к компрессору... Он держит давление в камере, а ты работаешь. Не мешало бы поршень поднять... И всё будет гуд.
Ну на крайняк просто поршень поднять...
Зачем ганд... надувать в двигле...

Sashok4, да полная жесть. Полезно заливать очиститель нагара клапанов иногда и промывку топливной системы.
Hardwarest, +1

как рассухарить и засухарить клапана?

ksv, какой очиститель использовать?

Добавлено через 8 часов 27 минут
UP! Полюбому нужен рассухариватель?? Без него как нибудь можно?

Я применял простой очиститель нагара лигвимолевский и сейчас применяю и для промывки топливной системы их применяю. Но только лигвимолевский. Остальные часто подделывают. Менять сальники без рассухаривания не выйдет.

ksv, да я понимаю что не выйдет. Купил рассухариватель. Теперь осталось засухарить обратно клапана. и поглядеть на результат

ksv, да ликвимоли нагар растворяет заебца, чуть глаз мне не растворил заодно )))

Ali_G, а глаз та причём тут. Я просто раньше на дизеле ездил так там это проблема большая очень была (солярка гавеная у нас). Вот и выбрал путём проб и ошибок именно лигвимоли.

а чо тупо залить в бензин? Али в дырки свечей? оО

ВНИМАНИЕ! ПРО?БАЛ 1 ПЛАСТИНУ С ПРУЖИНЫ КЛАПАНА. КТО ПОДАРИТ?? =) ОЧ НАДА